周冠宇的无线电沟通“艺术”①：语言尽量一切从简

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

及时通知车手进站、指导车手修改赛车的设置、提供有用的信息，甚至还要在特定的时候稳住车手的情绪……如今F1比赛工程师的角色远远比无线电里短短几句话来得重要。

约恩·贝克尔这个名字对很多F1车迷来说非常陌生，但他作为阿尔法·罗密欧车队的资深比赛工程师，是周冠宇能够在新秀赛季取得良好表现的关键人物。《体坛周报》与周冠宇、贝克尔对话，深度了解车手与比赛工程师如何达成默契的背后故事。

2022年周冠宇代表阿尔法·罗密欧车队首次登上F1赛场，德国人贝克尔成为他的第一位比赛工程师。对于俩人来说，如何尽快了解彼此的工作习惯，关系到中国小将能否尽快适应阿尔法·罗密欧赛车和比赛周末的节奏，并最终反应在车队的成绩上。

在回顾与贝克尔的第一年合作经历时，周冠宇说到：“与工程师沟通是这项运动最重要的部分，保持良好的关系、互相了解，有助于从一开始就把赛车调整到位。这是一个很好的赛季，约恩帮助我这样的新秀快速学习和进步。”

季前测试的时间大幅度减少，是如今新秀们遇到的很大挑战。周冠宇实际上在2021年底就到运作阿尔法·罗密欧车队的索伯报到，利用驾驶模拟器的机会，与贝克尔所在的工程师团队熟悉起来，并且向他们解释自己的习惯、对赛车的需求。

“赛季前我们在工厂里有很多时间，我们试着互相加深了解，”周冠宇详细地解释。“我告诉他我在F2时期的偏好，例如我的驾驶风格、我喜欢什么样的调校。我认为事先做好这些沟通是很重要的，然后大家都能对这个赛季可能如何发展有提前的预判。”

车手和车队成员往往来自不同的国家，使得英语成为车队内部标准的沟通语言。不过，个别车手对工程师的口音也有偏好，比如莱库宁喜欢与英国工程师合作，因为他更加理解他们说的话。对周冠宇和贝克尔这对新搭档来说，英语都不是他们的第一语言，反而有利于他们的交流。

“至少我们没有奇怪的口音，所以沟通非常清晰，”贝克尔说道。“我们试着把语言简单化，避免出现误会。 到目前为止一切都很好，因为周冠宇的英文非常清楚、非常直接。”

为了在赛道上沟通顺畅，车手们和比赛工程师会事先确定一些基本用语。周冠宇解释道：“每个车手都是不同的。我们试着选择对彼此来说正确且简单的词汇，这样容易理解。同时，赛道上和工厂里的团队也能理解无误。当我回到车库后，我们会交流更多，讨论更多细节。”