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本周末,F1阿塞拜疆站将在巴库拉开战幕,对于夏休以来已经6站未能夺冠的领跑者维斯塔潘来说,如何止跌回血是当务之急。
虽然还手握62分的领先优势,但迈凯伦近来异军突起的势头也让荷兰人心里直打鼓。本周效力红牛近20年的纽维官宣加盟阿斯顿马丁也是令维斯塔潘意难平的事情。荷兰小将与红牛的合同2028年到期,过去三年他正是驾驶纽维设计的赛车赢得了三次世界冠军。如今伯乐出走,红牛车队立刻陷入困境当中,或许会让维斯塔潘对于自己的未来产生动摇。
在本周末的阿塞拜疆大奖赛之前,阿斯顿马丁车队领队克拉克对维斯塔潘转会的可能性持开放态度,而维斯塔潘也没有排除与纽维再次合作的想法。
维斯塔潘说:“这可能是我未来会考虑的事情,但不是现在。对于纽维的离开,我能够理解。消息传出后,我给他发了一条信息,所以我为他感到高兴。我总是说我希望他能留下来,但你不能阻止事情的发生。我只是为那些寻求新挑战的人感到高兴。”
克拉克认为,引来曾帮助威廉姆斯、迈凯轮和红牛赢得车队世界冠军的纽维这尊大神,是老板斯托尔释放的一个很明显的信号,这将使车队在围场非常具有吸引力。“对于维斯塔潘,我认为我们的大门永远是敞开的,”克拉克说,“由于纽维的存在,我们将在各个领域都更具吸引力。这证明该项目能够实现其目标。”
纽维将与小斯托尔以及43岁的两届世界冠军阿隆索合作,而后者的合同将于2026年底到期。如果维斯塔潘真的有想转会阿斯顿马丁的念头,他最早也要等到2027年。届时45岁的阿隆索的合同到期,不过至少现在来看,西班牙人并没有排除在2026年之后继续留在F1的可能。
此前,坊间传闻纽维将与法拉利携手,与汉密尔顿合作。但最终的官宣让人感到有些许意外。在阿塞拜疆,当汉密尔顿被问到是否对纽维不加入法拉利感到失望时,七届世界冠军表示说:“老实说,没有。虽然我之前说过,与纽维合作是一种荣誉,但我曾是两支没有纽维的冠军车队的一员。我认为任何一支车队都会很高兴拥有他。这不会改变我下一步的目标和重点。我仍然百分之百地相信我们可以做很多事情。”