汉密尔顿创多项纪录 过去两年半历程更令人折服

体坛周报全媒体特约记者茅为安

这场胜利着实等得天荒地老，但是汉密尔顿夺得2024年英国大奖赛胜利，对他本人和所有为他欢呼的车迷的意义不言而喻。

上周日下午的银石，是体育运动的情感写照，是呈现完美戏码的绝佳舞台。这出跌宕起伏、扣人心弦的戏剧，以它的主人公职业生涯中第一次泪流满面的结局落幕。

当这位英国车手在银石冲过终点线的一刻，维修区对面的主看台上爆发出山呼海啸般的欢呼声，新闻中心里掌声齐声响起。接下来，梅赛德斯无线电里传来的对话，除了最铁石心肠的人，没人不能为之动容。

“Get in there, Lewis（太赞了，刘易斯）”他的比赛工程师皮特·博宁顿终于说出了这句最为人熟悉的话，并且继续激动地说。“你是最棒的，你是最棒的！噢朋友，这一刻我已经等了……”

汉密尔顿以明显哽咽地声音回复说：“太感谢了，伙计们。这意义太特殊了。为这场胜利付出了太多。大大的感谢这里的车迷们，我爱你们所有人。”

梅赛德斯领队沃尔夫也打开了无线电：“我们终将无敌。我们从不放弃。这场英国大奖赛是对我们即将走到终点的共同旅程的完美谢幕。没有比这更好的方式了。”

博宁顿又说道：“这对我们所有人意义太重大了。”

汉密尔顿回答说：“我爱你，博诺。”

回场圈里，这位英国车手从一位赛道马修手里接过了英国国旗，他绕场一周时，16万全场观众为他起立鼓掌。当他终于回到维修区，爬出赛车后，第一时间与母亲和父亲激动地拥抱在一起。

这一刻为汉密尔顿个人和F1历史上增添了多项不可思议的纪录：个人第九次赢得英国大奖赛；个人收获第104场胜利；个人第12次连续在银石登上领奖台（在银石总共15次）；第83次为梅赛德斯赢得胜利；第150次代表梅赛德斯领奖台完赛；个人生涯第199次领奖台；1994年澳大利亚大奖赛之后，赢得胜利年纪最大的车手；方吉奥赢得1957年阿根廷大奖赛后，主场获胜时年纪最大的车手；F1历史上第一位达到300场大奖赛之后——在他的第344场比赛——赢得胜利的车手。

但显然比起数据，这位年近40岁的世界冠军在过去两年半里走过的心路历程更让人折服。

汉密尔顿此前的最后一场胜利仍是2021年在沙特阿拉伯获得，此后的56场比赛他都没有登上过领奖台最高处。整整945天、一段漫长而艰难的胜利荒，包括在争议中被剥夺第八个世界冠军。这是怎样的煎熬，恐怕任何人都无法想象。在这场来之不易的胜利之后，这位七届世界冠军打开了心扉，讲述了他从没对外谈起过的内心挣扎。

“我们作为一个集体经历的逆境，以及我个人经历的逆境和持续不断的挑战，就好比我们每天从床上爬起来，然后付出自己的全部。有很多时候，你会觉得自己拿出了全部本领但还不够好。有时你会为此感到失望，”汉密尔顿在新闻发布会上说。

“我们生活在一个心理健康问题如此严重的时代，不瞒你说，我也有过这种经历。绝对有过这样的时刻：我觉得自己就这样了，再也不会有机会（赢比赛）了。所以冲线时的那种感觉，老实说，我以前从没因获胜而哭过。它只是发自内心。真心很好很好的感觉。我为此深怀感激。”

都说时间是最好的良药，但如果不能以正确的态度面对，也可能变成慢性毒药。国际汽联承认时任赛事总监马西在2021年阿布扎比大奖赛中犯下了人为失误——导致了不可逆转的结果，而走出那次巨大阴影成了汉密尔顿过去两年里最大的“敌人”。

“老实说，2022年我回来比赛时，我以为我已经释怀了，但我知道我并没有，”汉密尔顿坦诚地说。“我花了很长时间来治愈那种感觉。对于有过这种经历的人来说，这很正常。我一直在不断努力，每天都在寻找内心的平静。”

2024赛季开始时，W15赛车糟糕的竞争力水平，一度让整个车队、车手和所有支持者的心沉入海底。但是这一轮三连赛里，昔日的八冠王车队逐渐苏醒。拉塞尔在奥地利的获胜有一定运气成分，因为红牛和迈凯伦在那个周末的纯速度更胜一筹。

然而，拉塞尔在银石夺下杆位，并与汉密尔顿一起包揽第一排；比赛中无论W15赛车的速度，还是轮胎管理和策略，以及换胎执行，梅赛德斯和汉密尔顿凭借实力取胜。遗憾的是，拉塞尔因赛车冷却系统漏水不得不退赛，错过在主场登上领奖台的机会。

无论如何，对梅赛德斯来说，这场胜利同样具有历史意义。1954年七月的第一个周末，方吉奥在兰斯举行的法国大奖赛里，为梅赛德斯在参加F1的第一场比赛中凯旋而归。七十年后的银石，汉密尔顿和梅赛德斯共同书写了F1史上最成功车手与车队合作故事中最动人的章节。