“霍纳门”真相③：“F1食人鱼俱乐部” 金钱权利的斗争

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

霍纳不是F1“围场政治”的第一个“受害者”，也绝对不会是最后一个。相比更加简单粗暴的五六七十年代，自从这项世界锦标赛被伯尼·埃克莱斯顿开发为商业利器之后，金钱和权力的明争暗斗就逐渐升级。

2007年迈凯伦的“间谍门”就是最好的例子。事件起因是一名有意加盟迈凯伦的法拉利工程师，将赛车的机密资料泄露给迈凯伦工程师。最终的判决结果是迈凯伦被取消整个赛季的所有车队成绩，同时被罚一亿美元。业内一致认为，国际汽联之所以如此打击迈凯伦，是因为时任主席马克斯·莫斯利与当时迈凯伦老板罗恩·丹尼斯是死对头，甚至坊间流传着莫斯利声称“500万美元是针对违规，9500万美元是针对罗恩是个讨厌鬼”。

然而仅仅一年多之后，莫斯利自己陷入了“艳照门”丑闻。丹尼斯和多位F1车队老板联手落井下石，迫使英国人退出了国际汽联连任竞选。但是作为胜利者的丹尼斯也没能在江湖上坚持太久，2016年他在迈凯伦内部的宫斗中失利后，被彻底赶出他亲手打造的迈凯伦商业帝国。

英国商人亚当·帕尔曾在2016-2012年期间担任威廉姆斯车队CEO。在他出版的《战争的艺术：在F1的五年》漫画中，帕尔揭露了自己和威廉姆斯车队如何遭到埃克莱斯顿及豪门车队的排挤，而能使威廉姆斯在商业权益博弈中获益的唯一方式，就是他本人必须离开围场。

当时，这本漫画的发行引发了诸多围场大佬的不满，他们甚至向帕尔发出律师函。而律师出身的英国人评价说：“我F1生涯中的最后一场比赛并不重要。我认为，我为之的东西、车队为之奋斗的东西，才是根本上重要的，它们不会因为我的离开而消失。”帕尔的言下之意，围场里的“自相残杀”永远不会停止。

2017年自由传媒到来之后，F1围场里已经发生了天翻地覆的变化。连续多年的《极速求生》纪录片揭示了诸多引人入胜的幕后故事，让很多圈外人大开眼界。不过耐人寻味的是，就在很多观众意识到这部剧集存在大量断章取义和夸张扭曲的渲染手法时，围场大佬们也学会把麦克风和摄像机镜头作为自己的舆论工具。

在巴林期间，世界冠军维斯塔潘对自己老板霍纳的事件评论说：“这是F1中一个常用的伎俩。不仅这次的事件如此，而且一直以来都是如此，这是F1的典型事件，是百分之百典型的F1。”