汉密尔顿首谈转会法拉利：决定艰难 是疯狂的几天

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

七届F1世界冠军汉密尔顿首次就他将在2025年转会法拉利做出表态，尽管没有透露具体的诱因，但他承认过去几天“非常疯狂”。

眼看2024赛季只有一个月就将揭幕，原本与梅赛德斯签约至2025赛季结束的汉密尔顿突然在一月底告诉共事了12年的领队沃尔夫，他决定下赛季投奔德国车队的劲敌法拉利。

梅赛德斯和法拉利在2月1日确认了这件震惊F1业内的转会。此后，沃尔夫在接受媒体采访时坦言，去年在与汉密尔顿签下为期只有二年的合约时，就有心理准备双方多年来的合作可能止于2025年，但英国人决定激活合同内的解约条款，仍然让他有些意外。但是，至于发生了什么事情让他的车手改变效力梅赛德斯至退役的想法，奥地利人表示不知情，只是能够理解他想要新挑战和新环境。

由于正处于新赛季备战期，汉密尔顿还没有接受任何媒体采访，但本周五晚上他通过个人社交平台首次发表了心声。

“这是疯狂的几天，充满了各种情绪，”汉密尔顿写道。“但正如你们现在都知道，在梅赛德斯车队度过了难以置信的11年之后，对我来说现在是时候开始我人生的新篇章了，我将在2025年加入法拉利车队。”

“我感到无比幸运，在梅赛德斯取得了我儿时梦寐以求的成就之后，现在我有机会实现另一个童年梦想。驾驶法拉利的红色赛车。”

汉密尔顿从卡丁车时代起就得到了梅赛德斯的支持，2008年他在迈凯伦赢得第一个世界冠军时，使用的是梅赛德斯的引擎。2013年他加入梅赛德斯制造商车队后，不断书写新的历史。可以说，他在F1已经取得的七个世界冠军头衔和103场大奖赛胜利，都与德国制造商共同实现。

法拉利希望招揽汉密尔顿早就不是秘密，但英国人之前始终没有理会，而是相信梅赛德斯更有机会帮助他取得更多成功，甚至可能是结束F1生涯最好地方。因此，他承认做出离开布莱克利基地的决定非常不容易。

“从我13岁起，梅赛德斯就是我生命中重要的一部分。所以这是我做过最艰难的决定，”汉密尔顿在长长的推文里写到。“我为我们一起取得的所有成就感到无比自豪，我非常感谢多年来与我共事的每个人的辛勤工作和奉献，当然还有托托（沃尔夫），感谢他的友谊、指导和领导。”

“我们一起赢得了总冠军，打破了纪录，成为F1历史上最成功的车手/车队合作关系。当然，我也不能忘记尼基（劳达），他是我巨大的支持者，我每天都想念他。”

“我还必须向梅赛德斯-奔驰董事会全体成员以及在德国的公司里和世界各地的所有人表示衷心的感谢，感谢他们这26年里对我的支持。但现在是时候做出改变，迎接新的挑战了。”

汉密尔顿刚刚度过39岁生日，明年当他穿上法拉利战袍时，他将年满40岁，但是他依旧保持着接近巅峰的状态。

过去两年，梅赛德斯面对地面效应的技术规则并没有开发出能够争冠的赛车，汉密尔顿的胜利荒也持续了两个赛季。英国人将这次转会决定的时机，与2012年他决定告别迈凯伦做了对比。当时外界对他的决定持怀疑态度，但事实证明那次转会成就了一段F1传奇。

“我仍然记得2013年刚加盟梅赛德斯时，那种充满信心迈向未知的感觉，”他继续写到。“我知道当时有些人不理解，但我当时的选择是正确的，现在我又有了这种感觉。我很期待看到我能为这个新机会带来什么，以及我们能一起做些什么。”

“不过，现在我没有考虑2025年。我的注意力放在即将到来的赛季，与梅赛德斯一起重返赛道。我比以往任何时候都更有动力、身体更强健、更专注，我想帮助梅赛德斯再次获胜。我将百分之百地投入到我需要做的工作中，有决心为我与车队的合作画上圆满的句号。”

“感谢和我一起走过这段旅程的所有人，是你们让我在追逐梦想的道路上助我一臂之力，我希望我能继续让你们感到骄傲。一如既往，向你们传递我的爱和正能量。”

梅赛德斯将在2月14日发布2024赛季的W15赛车，这将是汉密尔顿职业生涯里最后一辆贴有“三叉星”标识的F1赛车。