维斯塔潘：与红牛合约到期后或退役 取决于竞争力

体坛周报全媒体报道

维斯塔潘与红牛签订的超长F1合约，将让他在这支车队效力至他31岁，直至2028赛季末。日前，维斯塔潘在接受天空体育专访时透露，与红牛的这份巨额合约可能会是他的最后一份合同，由于比赛数量年年递增，外加希望做其他方面的事情，他或许会在31岁时选择退役。

维斯塔潘之前的合约持续到2023年底，今年三月红牛又在此基础上与其续约5年，成为一份7年的合约，由此他将为红牛效力至2028赛季末。到这份合约结束的时候，维斯塔潘将年满31岁，总共14个赛季，达到约300场比赛。

尽管在刚刚结束的2022赛季中维斯塔潘收获颇丰，在22场比赛中赢下创纪录的15场分站赛冠军，并斩获其生涯第二个世界冠军，但他坦言，等到2028年现有合同结束时，自己不一定会继续留在F1赛场。

“我不知道在那之后会发生什么，但这也可能取决于我们在2028年的竞争力如何。”维斯塔潘谈到未来时说道，“我仍然有时间，我不想现在做出冲动的决定。”对于现在这份合约结束后的打算，维斯塔潘坦言可能会在31岁时选择离开F1这项运动，去做自己想要去做的事情。

不过话里话外，维斯塔潘也将矛头指向了F1常年扩张赛历的计划上，“F1是很了不起的运动，我取得了很多成就，我对此非常高兴和自豪。然而F1需要在世界各地辗转参赛，而且未来有大量的比赛要参加（2023赛季F1全年共有24场大奖赛）。到了某个时间点你就会考虑什么更重要，是家庭还是F1？那就是你需要下定决心的时候。”

展望下赛季，维斯塔潘预计2023赛季竞争会比今年激烈许多，而且红牛也将因为违反预算帽规则，而不得不面临风洞和CFD测试时间的损失。“我确实认为红牛与其他车队的差距会被拉近。”维斯塔潘说，“大家对赛车有了更多了解，并且随着时间的推移，车队间的差距都会越来越接近。”

关于季后测试，维斯塔潘补充道：“在冬测期间，我们必须继续努力，继续尝试解锁更多性能，不仅是性能，还有对赛车的理解，甚至可能包括轮胎，因为明年轮胎会有一些变化。所以，看看我们将如何管理所有这一切。”

文/局先生