专访车队领队：周冠宇本赛季很出色 并且仍在进步

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

北京时间9月27日，阿尔法·罗密欧官宣周冠宇将在2023赛季继续代表车队参加F1世界锦标赛，《体坛周报》独家对话这位再创历史的中国车手，以及领队瓦塞尔、队友博塔斯，从他们的口中了解为什么明年留在发车区对周冠宇实至名归。

2022年规则改革之后，阿尔法·罗密欧告别了前几个赛季的低谷，重新加入了中游集团的争夺。虽然本赛季启用了全新的阵容，但C42赛车在质量方面较轻带来了优势。博塔斯和周冠宇在前九场比赛里帮助车队拿下51。然而受制于有限的资源，阿尔法·罗密欧的赛车开发进程不如规模更大的迈凯伦和Alpine。不仅如此，可靠性问题令车队蒙受严重损失，多次浪费得分的机会。尽管如此，领队瓦塞尔相当认可周冠宇在新秀赛季赛道上下的表现和成长，相信与他继续合作对车队的未来发展有利。

Q=体坛周报 A：瓦塞尔（阿尔法·罗密欧车队领队）

Q：从车队的角度来说，确认周冠宇明年留下有多重要的意义？哪些因素让你确信留下周冠宇是正确的决定？

A：这对车队是非常好的消息，我们对周冠宇有选择权。这个赛季他做得相当出色，而且他仍然在进步，一步一步地提高。因为我们以团队和车手为基础把发展势头建立起来 ，所以留下他是合乎逻辑的做法。

这从来不是单个因素决定的，而是各种因素的组合。我们对他的目标从一开始就很明确：进入Q2。第一场比赛他就进入了Q2并且得到积分，他还进入过Q3。在蒙扎，他也能为Q3而战。同时在赛车之外，他与车队、队友的合作非常好，并且一直能在工厂里鼓励车队员工，激发他们拿出更多动力。我认为他完全胜任了工作，我为他迄今为之的成果不胜高兴且引以为荣。

Q：今年赛车很多次因为可靠性问题退赛，如果不是这样，周冠宇的成绩应该会更好吧

A：我们在可靠性方面遇到了一些问题。对他来说，最糟糕的可能是赛季初，他在迈阿密争夺积分的情况下退赛。那很遗憾，但赛季很长，他的职业生涯也很长。我们必须把注意力放在未来。他知道他必须在一些方面进步，事情不会容易，特别在F1赛季中。不过最终他做得很出色，我们知道这是一个很长的历程，需要一步一步走。

Q：比较早地确认2023赛季车手阵容不变，是否更加有利于新赛车的研发？

A：明年的规则基本稳定，意味着从一辆赛车转换到新赛车相对容易。所以对我们来说，车手阵容的连贯性很重要，我认为这将成为明年发展的关键。12个月前，我们决定（为2022赛季）更换车手阵容，如今我们想在新时代保持当前的阵容。