迈凯伦技术总监：红牛法拉利适应新规程度令人惊讶

体坛周报全媒体报道

9月22日，F1官方消息，迈凯伦车队技术总监詹姆斯·基对于红牛和法拉利适应2022赛季新规的程度感到惊讶。

新规则集回归了“地面效应”空气动力学概念、经过大幅度修改的车身和更大的倍耐力轮胎，目的是让赛车之间的差距缩小，从而增加超车机会。

虽然整个赛场上有很多戏剧性的场面，但红牛（12场胜利）和法拉利（4场胜利）是F1本赛季前16场比赛中唯二获胜的车队——迈凯伦技术总监詹姆斯·基对两家车队达到的水平印象深刻：“赛季开始时，两支车队的竞争要更激烈一些，现在逐渐拉开了差距。但我不得不说，法拉利和红牛在研发方面做得更好。”

“这显示出尽管有预算帽，但如果你是一支拥有不错基础设施的、有多年积累的大量相关知识和方法，那么仍然非常重要。”

“就我们的预算而言，这是一个公平的竞争环境，但就我们所有人而言，这不是一个公平的竞争环境。”

詹姆斯·基还对2022年赛车的总体发展速度表示惊讶，有几个团队能够在某些赛道上与2021年的竞争者相媲美。

“理论上，在底盘性能相同的情况下，2022年的赛车应该比2021年的赛车慢两秒，但事实并非如此，”詹姆斯·基补充道，他的迈凯伦正在与雷诺争夺车队成绩榜第四的排名，排在红牛、法拉利、梅奔之后。

“赛车现在非常接近21世纪的性能水平，有些已经达到了，这反映了我们在这项运动中的团队质量。"

文/逾晖