F1意大利站：勒克莱尔力压维斯塔潘 主场夺得杆位

体坛周报全媒体报道

北京时间9月10日晚，2022年F1意大利大奖赛在蒙扎赛道结束排位赛争夺。勒克莱尔在最后时刻“绝杀”，以1分20秒161的最快单圈成绩夺得个人本赛季第8个杆位，成为迈克尔·舒马赫之后唯一能在单赛季至少赢得8个杆位的法拉利车手。红牛车手维斯塔潘第二，塞恩斯第三。中国车手周冠宇排名第14。

赛前，围场内先后传出维斯塔潘、佩雷兹、汉密尔顿、塞恩斯、博塔斯、角田裕毅等多位车手因为动力单元部件使用数量超额而被罚退的消息，这让正赛起跑顺位将出现相当大的变化。排位赛位居第5名的拉塞尔在前面4位车手受罚过后将在正赛从P2起步，与勒克莱尔一起从头排发车。

Q1开始后，所有车手都使用软胎出场。主场作战的法拉利率先做出全场最快的单圈成绩，包揽前二。倒计时还剩不到5分钟时，维斯塔潘将最快圈提升到1分20秒922，超越勒克莱尔成为整个周末首位进入1分20秒的车手。最后时刻冲刺，周冠宇刷出1分22秒003的成绩，排名上升至第6。首次参加F1排位赛的德弗里斯P14晋级，拉提菲、维特尔、马格努森、斯托尔、米克·舒马赫被淘汰。

经过短暂休息后Q2起表，两台红牛赛车担任先锋驶上赛道，维斯塔潘以1分21秒265开场，后冲线的塞恩斯交出足具威胁性的1分20秒878，领先维斯塔潘0.387秒，宣示着红牛车队要取得杆位仍有一定的难度。这也让法拉利车队在得以留在维修区静观Q2最后的发展，红牛同样再未上场。周冠宇在最后一个飞驰圈未能刷出理想成绩，与奥康、博塔斯、德弗里斯和角田裕毅一起被淘汰。

最终的Q3阶段，塞恩斯以1分20秒584刷新个人最快圈，第一个飞驰圈后两台法拉利暂时占据前两位，维斯塔潘虽然也进入1分20秒关卡，但法拉利的飞快圈速已让所有对手望尘莫及。最后一圈，勒克莱尔发动进攻跑出1分20秒161的惊人成绩，维斯塔潘以0.145秒之差位列第二，塞恩斯则是以0.268秒之差居第三。列四至十位的是：佩雷兹、汉密尔顿、拉塞尔、诺里斯、里卡多、加斯利和阿隆索。

文/局先生