霍纳解释为何在蒙扎更换动力单元 不惧法拉利速度

体坛周报全媒体报道

在本周日F1意大利大奖赛正赛，两位红牛车手将因动力单元部件使用数量超额而被罚退。其中维斯塔潘因为开启第5套内燃机被罚退5位，佩雷兹则因为开启第4套内燃机被罚退10位。在谈到车队为何会做出这样的决策时，红牛领队霍纳称新引擎将会让车队在接下来的7站比赛中有更为强劲的表现，并不担心法拉利在本站的速度。

霍纳表示选择在蒙扎给维斯塔潘再多开一套内燃机，是因为听取了引擎合作伙伴本田的建议，“在我们的引擎合作伙伴的建议下，我们选择在这里接受这个罚退，并且五位的罚退并不是那么严重。在剩余七场比赛的时候引入新的引擎，我们只是认为从策略上看，这是正确的事情。”

“显然我们已经测试了不同的轮胎，不同的下压力水平。维斯塔潘找到了一个他非常满意的平衡点，我认为佩雷兹现在越来越接近这一点。虽然我们两台赛车都要受到罚退，这会让我们有点不同步，但（启用新内燃机）会让周日正赛演变为一场非常激动人心的比赛。”霍纳说道。

维斯塔潘以前从未在蒙扎登上领奖台。虽然法拉利在两次练习赛中占据头名，但维斯塔潘并不担心，他认为红牛赛车的长距离速度很好，这对正赛来说是最重要的。

“法拉利看起来速度不错，但我并不担心，我们还有一些工作需要处理。如果看长距离速度，我认为我们看起来相当不错，这对比赛来说是最重要的。从一练到二练，我们尝试了不同的东西。虽然周日要罚退，但一切看起来都还不错。”

文/局先生