维斯塔潘第14位发车带回胜利 红牛车队再揽前二

体坛周报全媒体报道

北京时间8月28日晚，本赛季F1第14场分站赛——比利时大奖赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道落下帷幕，经过44圈的竞速，被罚退从第14位起步的红牛车手维斯塔潘最终排名第一，轻松拿到赛季第九冠。他的队友佩雷兹排名第二，红牛车队再度一二带回。头排发车的法拉利车手塞恩斯获得季军，拉塞尔第四。中国车手周冠宇从第18位起步，最终第14名完赛。

由于排位赛第一名的维斯塔潘更换动力单元部件超额，排在杆位的是法拉利车手塞恩斯，与佩雷兹、阿隆索、汉密尔顿一起从头两排发车。维斯塔潘和勒克莱尔分别从P14和P15起步。周冠宇从第18位起步。

起跑红灯熄灭后，塞恩斯率先进入1号弯，佩雷兹从第二掉到第五位，先后被汉密尔顿和阿隆索超越，不过赛道很快因博塔斯撞上在砂石区打滑的拉提菲而出动安全车，与此同时，汉密尔顿与阿隆索在轮对轮较量中发生碰撞，让佩雷兹重新追至第二。阿隆索通过无线电抱怨汉密尔顿的防守，直言后者“只知道如何从头排起步”。发车阶段的一系列事故后，只有汉密尔顿和博塔斯退赛。

比赛直到第5圈才恢复进行，从第14位发车的维斯塔潘随即发起攻势，仅用8圈就追到第三位，紧随队友佩雷兹身后，且距离领先的塞恩斯不到3秒。同样从后排发车的勒克莱尔仍然在后方里面苦苦挣扎，排在第16位。

第12圈，塞恩斯率先进站换上中性胎，同时维斯塔潘过掉队友佩雷兹，暂时在场上领跑。同一时间，勒克莱尔也开始从后方提速上前，先后超越里卡多、奥康和阿隆索，三圈后排名上升至第四位。

第16圈，领先集团均完成一停。处于头名的塞恩斯暂时握有4秒领先，维斯塔潘依旧排在第二，拉塞尔在赛道上超越勒克莱尔，来到场上第四位。周冠宇此时位列15。

第18圈，维斯塔潘轻松超越塞恩斯，开始领跑比赛，并迅速将差距拉开到1秒以上，后方的佩雷兹也开始拉近与塞恩斯间的差距。第21圈，佩雷兹也在高速路段凭借DRS超越塞恩斯，红牛车队开始一二领跑。

二停的序幕由两台法拉利率先拉开。第26圈，法拉利率先召回两位车手先后换胎。但同样完成二停的维斯塔潘仍以其他车手无法企及的速度拉开差距，换上中性胎出站后继续领跑。勒克莱尔完成对维特尔的超越，回到第五的位置，但距离身前的拉塞尔还有超过13秒。

其他车手陆续完成二停后，比赛也开始进入倒计时阶段，遥遥领先的维斯塔潘在剩余赛程如入无人之境，最终以17.841秒的领先优势轻松夺冠并拿下最快圈，佩雷兹以第二名冲线。勒克莱尔虽然在最后一圈反超阿隆索，但由于在维修区超速，被罚时5秒，最终排名第六。第五到十位分别是：阿隆索、勒克莱尔、奥康、维特尔、加斯利、阿尔本。

下周末，F1将转战维斯塔潘的主场——赞德沃特赛道迎接赛季第15场大赛的考验。

文/局先生