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北京时间8月22日晚,哈斯车队宣布,法拉利储备车手吉奥维纳兹将在意大利和美国大奖赛驾驶哈斯赛车参加第一次练习赛,轮流代替两位哈斯车手米克·舒马赫和马格努森。
这将是28岁的吉奥维纳兹自2021阿布扎比站以来首次驾驶F1赛车参加大奖赛周末,他曾在2019-21赛季效力于阿尔法·罗密欧。这位意大利车手表示已迫不及待重返F1驾驶舱,“在蒙扎和COTA具有挑战性的赛道上驾驶让人无比激动。感谢哈斯车队和法拉利车队——我期待着为车队做出贡献,就像我2017年时做的那样。”吉奥维纳兹曾在2017年曾代表哈斯车队参加过7节自由练习赛。
哈斯领队斯泰纳随后在声明中透露,让吉奥维纳兹代表车队参加练习赛也是法拉利方面的要求:“法拉利希望给他一些驾驶现款F1赛车的赛道测试时间,我们自然很高兴协助这一点。我们在 2017 年就与吉奥维纳兹和法拉利一起有过类似的合作,但不同的是,如今吉奥维纳兹在F1有三个赛季的比赛经验,他将有能力在意大利和美国带给我们反馈。”
吉奥维纳兹代表哈斯参加一练其实并不是一件寻常的事,因为根据本赛季的新规则,每支车队都必须提供至少两次一练试驾F1的机会给新秀车手,但吉奥维纳兹显然不是新秀,哈斯赛季至今也并未给予过新秀车手任何参加一练的机会。正因如此,此消息一出,外媒便纷纷将吉奥维纳兹列为哈斯2023年席位的竞争者,毕竟米克·舒马赫的续约合同至今没有敲定,而马格努森已经有了一份多年合同协议。吉奥维纳兹将在明年顶替米克·舒马赫的声音不胫而走。
一般认为,与哈斯关系密切的法拉利不太可能会让米克·舒马赫下赛季无车可开,如果哈斯明年选择吉奥维纳兹和马格努森这对车手组合,那么法拉利极有可能正在策划一宗与Alpine之间的转会,希望让米克·舒马赫来填补阿隆索下赛季的空缺。
米克·舒马赫下赛季是否会离开哈斯,目前没有人可以给出答案,但也确实被车迷和媒体找到了一些蛛丝马迹。近日,米克·舒马赫在社交媒体上关注了Alpine CEO劳伦特·罗西,引出德国车手明年将从哈斯转会至Alpine的猜想。
当然,转会运作的结果最终还是取决于车队、车手和市场,最终我们也不能排除米克·舒马赫留队的可能。虽然在过去的一个多赛季米克·舒马赫制造了太多次撞车事故而饱受批评,但不可否认的是,他在英国和奥地利连续两场大奖赛的出色表现赢得了车队上下的赞誉,也让他累积拿下12个积分。
转会市场变幻莫测,对于自己未来作何选择,大概只有米克·舒马赫自己最清楚。
文/局先生