体坛周报全媒体报道
在过去的18个月里,最感人的故事情节之一就是塞巴斯蒂安·维特尔和米克·舒马赫之间迅速发展的友谊,经历丰富的维特尔成为哈斯车队年轻车手的导师,现在小舒马赫的积分已经超越了维特尔,但维特尔对他的德国同胞大加赞赏。
小舒马赫,像他新秀赛季的队友尼基塔·马泽平一样,在2021年驾驶未开发的哈斯VF-21赛车时,未能获得一分。
今年和凯文·马格努森一起驾驶更具竞争力的哈斯VF-22赛车是一个更严峻的考验,但是舒马赫最终成功拿到银石赛道的前10名,在接下来的奥地利大奖赛又以第六名的成绩证明了自己。
当被问及对小舒马赫在2022年的表现印象如何时,维特尔回答说:“我非常非常为米克高兴,因为我认为他在赛季开始时可能很不走运,只需要几场比赛表现不佳,就会受到很多批评,我认为这是不合理的。”
“我知道他付出了多少努力。所以,我认为米克的思路是正确的。很高兴看到他得到了他应得的结果,所以,我非常非常开心。我希望他的赛车会继续强大到足以让他展示他的能力。”
与许多车队不同,哈斯设法从他们的原始设计中榨取更多的速度,因为他们开始完全理解如何从中获得最大利益。
与此同时,维特尔将在阿布扎比大奖赛后正式退役,小舒马赫只剩下9场大奖赛可以和他的导师一起比赛,并试图帮助哈斯在车队积分榜上领先阿斯顿·马丁。
文/逾晖