体坛周报全媒体报道
法拉利在阿塞拜疆大奖赛上遭遇了两次赛车故障退赛,先是卡洛斯·塞恩斯恩斯,然后是勒克莱尔,而竞争对手红牛则一二带回。赛后。法拉利的两位车手在面对媒体时都表达了自己的沮丧之情。
第9圈的时候,塞恩斯因为液压系统故障停了下来,从第四名的位置退赛。拿到杆位的勒克莱尔在比赛开始时失去了对佩雷兹的领先优势,但在塞恩斯停站后的一辆虚拟安全车进站后重新获得了领先优势,然而因为动力单元故障,迫使勒克莱尔在第20圈进站退赛,这也是他在最近三场比赛中第二次出现动力单元故障。
“很明显,我不仅仅是沮丧,”勒克莱尔说道:“在开始的第一阶段,我们并不是特别强势,但在最后阶段,我追上了切科(佩雷兹),然后是虚拟安全车,我们决定抓住这个机会进站,我认为这是正确的选择。
“我们在比赛中领先,我很好地管理了轮胎,我们只需要管理轮胎并顺利完赛,我认为,我们肯定处于优势地位。但再次出现赛车故障,这很伤人,我们真的需要调查此事,让它不再发生。”勒克莱尔表示。
此役过后勒克莱尔也从车手积分榜第二名滑落至第三,落后于两位红牛车手维斯塔潘和佩雷兹。当勒克莱尔被问及这个结果对车手总冠军的竞争是否有重要意义时,他回答说:“不仅仅是有重要意义,我真的无话可说,这是一个巨大的失望,我只是希望我们能从中跳出来,并在这些事情上领先。”
塞恩斯附和了队友的观点——同时补充说,法拉利最近的问题让他在驾驶法拉利F1-75时付出了学习的代价,他在2022年曾多次努力驯服它。
“液压系统坏了,就是这样,”塞恩斯说:“更令人沮丧的是看到勒克莱尔也出现了问题未能完赛。当然,对法拉利来说这是艰难的一天,对我们所有人来说都是艰难的一天,但我们是一个团队,我们将在一年中经历不同的时刻,这可能是最困难和最令人沮丧的一天,但我们会努力确保我们恢复状态。”
文/逾晖