体坛周报全媒体特约记者 茅为安
赢下F3亚洲锦标赛车手总冠军后,周冠宇不仅收获了个人赛车生涯中第一个方程式总冠军头衔,更在本质上锁定了申请F1超级驾照的资格。如今,距离他走上大奖赛的发车区似乎只差最后一步……
正在巴林备战新赛季的周冠宇,接受了包括体坛+在内的少数媒体的采访,对本次历史性的夺冠做了述说。
Q:这次参加F3亚洲锦标赛,虽然二连胜开局,但之后一直在积分榜上进行追逐。最后一轮阿布扎比站之前,有没有想过自己翻盘夺冠的可能性?
A:当时我觉得翻盘不是没有可能。虽然在前两轮阿布扎比的比赛中,我们赛车的调校没有Pinnacle车队(乔威特所在车队)那么快,但是我和车队吸取了经验,在各方面做出了改进。我自己唯一可以做的是把每一场排位赛跑好,因为我知道排位赛是比赛取得好成绩的关键,除非你有明显的速度优势,否则很难在比赛中利用尾流进行超车。赛前差了32分,所有人都觉得翻盘不太可能。虽然我很清楚机会比较小,但我没有放弃。而通过排位赛拿到三个杆位后,我知道自己希望还是有的,所以我很高兴最后成功了。
Q:之前一直在参加F2,为什么会想到在今年赛季前参加F3亚洲赛事?
A:通过这项赛事可以积攒超级驾照所需的积分,减轻一些我今年在F2的压力。虽然去年在F2名列年度第六还是不错的成绩,但许多赛车故障或意外因素导致我没能冲击更靠前的年度排名。这次F2赛季开始前的F3比赛,让我得到足够的积分,对于申请超级驾照是一个保障。今年就算在F2遇到不顺利的事情,也不会影响大局。除此之外,也是为了通过比赛来进行季前训练。今年F3亚洲与往年相比,可能是综合水平最高的一次,让自己锻炼如何保持稳定的发挥,作为F2赛季前更好的以赛代练。
Q:很多人觉得F2车手参加F3级别赛事应该很容易,但事实并非如此。你也确实在赛事里多次遇到机械问题以及被撞,不过最终凭借良好的排位赛发挥和稳定的比赛成绩笑到了最后。这是否从另一面展示了你的能力?
A:我相信这几年在F2证明了个人的进步。其实从F2到F3并不是简单的变化,因为这款车架和引擎我从没有驾驶过,只有两天的测试要来适应赛车。就我过去两年的驾驶风格来说,这需要很大的改变,无论是刹车点、过弯、刹车力度都需要调整和适应。这方面可能比已经在F3跑过一二年的车手是劣势。我相信这次在F3阿周足够证明了自己,因为总共15回合比赛里,我11次登上领奖台,一次被撞,其他3次跑进了前五名。这应该适用于所有赛事,只要保持稳定的发挥,可以在大局、总成绩上取得好结果。