法拉利领队透露引擎测试情况良好 希望不会再垫底

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当地时间12月18日，法拉利车队按照惯例召开圣诞前的媒体交流会，领队比诺托表示，下赛季引擎测试反馈良好，希望不会再出现垫底的情况。

本赛季法拉利的表现堪称灾难，在车队积分榜上只排名第六，创下1980年以来最差战绩。连比诺托也不得不感慨：“这个赛季非常艰难，甚至比我们想象中还要难一点。”

这之中下滑最为严重的莫过于法拉利引擎的表现，客户车队阿尔法罗密欧和哈斯在赛道上同样缺乏竞争力，最终只位列积分榜第八和第九。总算到了年末，在法拉利总部马拉内罗传出了积极信号。“引擎现在的测试情况不错，”比诺托介绍道，“性能有了明显的进步。幸运的是我们可以拥有全新的动力单元，不然劣势真的太大了。我相信我们会重拾竞争力的，不会再成为赛场中最慢的。”

受新冠疫情影响，F1技术规则冻结一年，在以今年赛车为修改基础的前提下，比诺托坦言想要追上领跑的梅赛德斯奔驰不切实际，但重回顶尖集团并非不可能完成的任务。“车队积分榜第三不是没有可能的，这应该是我们在下赛季的最低目标。”

法拉利在下赛季还将迎来从迈凯伦转会而来的西班牙车手塞恩斯，后者将与勒克莱尔组成跃马近50年来最年轻的车手阵容。两位年轻人相遇，内斗和对比的话题自然不可避免，为此比诺托事先声明，车队的策略不会倾向已经在队两年并且签下长约的勒克莱尔。“合同里并没有指出勒克莱尔是一号车手，他们两人将公平竞争。重要的是他们能够和平相处，他们将在赛季初拥有同等的机会。”

“首要任务是将车队积分最大化，比赛中也许会出现为了保障车队利益而让两人做出妥协的情况，当然同时我们也会保证车手的权益。而到了赛季后期，如果一方的积分优势明显，并且有机会争夺关键名次，那么我们才会开始讨论车队指令。”

文／海根