加盟哈斯试水 米克·舒马赫终极任务“回到”法拉利

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

根据已经确定的安排，下周末米克·舒马赫将在阿布扎比大奖赛的第一节练习里，驾驶哈斯赛车出场，之后他会参加面向年轻车手的季后测试。

明年米克的第一任F1队友将是同为新秀的马泽平（仍需要通过最后一轮F2比赛来锁定超级驾照）。在某种程度上，这位年轻的俄罗斯车手在赛道上是升级版的科维亚特，状态好的时候能够强势获胜，当然驾驶风格也继承了战斗名族的凶悍传统。不过，俩人在2013和2014年参加TonyKarts时就效力同一支车队，是队友也是对手，然后又在F2赛场较量，直到现在命运又交错在一起。

此前业内广泛认为，米克·舒马赫升入F1的话，应该会加入阿尔法·罗密欧，考虑其与法拉利的紧密关系，而且他去年就驾驶了阿尔法赛车进行测试，原本也计划在纽伯格林的周五练习里出场，但因天气原因而作罢。但是，当阿尔法决定留下莱库宁和法拉利替补车手吉奥维纳兹之后，哈斯作为另一支法拉利阵营的车队，就成了唯一合理的选择。

无论如何，年轻的舒马赫成为勒克莱尔之后，第二位从法拉利赛车手学院毕业的车手。虽然与哈斯签订了“多年”协议，但他仍是法拉利人。无论是否只是巧合，明年将投奔法拉利的塞恩斯，与车队签订的合约正好为期两年。在“舒马赫”回归了F1之后，谁不希望再进入下一个阶段：“舒马赫”为法拉利比赛。

虽然没有直接言明，但是谁都知道，米克的终极目标自然是坐进那辆红色的赛车。“我的旅程才刚刚开始。我非常骄傲能够在明年代表哈斯比赛，我希望我们能够一起打造些成绩出来。显然从2019年初我就与法拉利赛车手学院合作，两年来学到了很多。如果没有他们，现在我不会坐在这里，这份成功是我欠他们的。我期待在明年继续与他们共事。”