补强伊巴卡快艇工作尚未结束 控卫位置仍需补强

体坛周报全媒体记者 李辉

在接连失去哈雷尔和杰迈克尔·格林后，快艇队终于在内线完成了补强，他们得到了经验丰富的塞尔吉·伊巴卡，从球员特点上看，伊巴卡对于球队的作用要大于哈雷尔和格林，因此能够以2年1900万美元的廉价合同得到伊巴卡，对于快艇来说是非常不错的操作。

然而，这并不意味着快艇队结束了他们休赛期的工作，甚至可以说，他们在上赛季暴露的最大问题仍然没有得到解决，那就是一名真正的组织者，上赛季快艇队的外线阵容堪称豪华，但到了季后赛中，他们并没有人能够将全队串联在一起，于是快艇队的球员渐渐各自为战，最终未能形成很好的进攻体系。

在向伊巴卡提供中产合同后，快艇队目前剩余的薪金空间只有340万美元，这样的价格要想在这个自由市场上签下好的控卫几乎不可能，因此快艇队要想在1号位上进行补强，他们最好的办法就是交易。

如果快艇队决定进行交易，那么从目前的情况看，路·威廉姆斯或许是最有可能离开的那个，2018年，路威和快艇队签下了3年2500万美元的合同，这份合同将在明年夏天到期，意味着路威是一名到期合同，这对于其他球队的吸引力是足够的，尤其是那些志在重建的球队，尽管路威上赛季常规赛依旧能拿到18.2分5.6助攻的数据，但在季后赛中，他的表现明显下滑，场均只有12.8分入账，且命中率也下降到了只有42.5%，三分球命中率更是只有23.5%，更糟糕的是，身高只有1米85的路威在对抗激烈的季后赛中，防守端存在严重的不足，比如在面对湖人队时，他非常容易被詹姆斯针对，这也使得球队始终难以长时间将路威放在场上，与此同时，路威还是一名需要大量球权的攻击型后卫，他的存在也在一定程度上影响了莱昂纳德和乔治的发挥。

因此，虽然路威在得分领域的确有自己的特点，但这支快艇队目前欠缺的并不是得分手，而是一个能够将球队捏合为一个整体的纯正控卫，考虑到快艇队在薪金空间上已经非常有限，因此交易路威将成为他们解决现有问题最好的办法。

据悉，快艇队正考虑得到黄蜂球员特里·罗齐尔，罗齐尔去年和黄蜂签下3年5700万的大合同，还剩2年到期，比起路威，罗齐尔的个人进攻能力并不逊色，但他的问题也在于，他并不算一个很好的组织者，加上合同实在有些偏大，快艇队如果真的争取罗齐尔，并不是一个好的选择。

但对于快艇来说，要想在下个赛季打出球员们整体应有的表现，他们还是需要在1号位进行引援，这也将成为球队接下来一段时间工作的重点，只有解决了这个问题，快艇队这个休赛期才真正称得上是成功。