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当地时间11月15日,F1土耳其大奖赛在伊斯坦布尔公园赛道打响。在一场湿地乱战中,第六位起步的汉密尔顿凭借一停策略夺得本赛季第十个分站赛冠军,同时在车手积分榜上将领先博塔斯的优势扩大至100分,在还剩三站的情况下提前锁定年度总冠军,追平舒马赫,成为历史上第二位七冠王。
湿滑的赛道在发车阶段给比赛增加了极大不确定性,首次杆位起步的斯特罗尔守住位置,两台红牛赛车起步不佳,博塔斯与奥康在一号弯发生碰撞,双双滑出赛道,跌至队尾。汉密尔顿与维特尔趁乱上升至第三和第四位。第二圈,汉密尔顿打滑丢失节奏,维特尔、维斯塔潘和阿尔本相继将其超越。维特尔凭借发车阶段的优异表现上升八位,暂列第三。
第七圈,赛道逐渐变干,勒克莱尔进站换上半雨胎。博塔斯、汉密尔顿、维特尔随后也迅速采取同样的轮胎策略。第十圈,领跑的斯特罗尔换上半雨胎,出站后排在第四,与此同时使用全雨胎的维斯塔潘向车队表示自己不想过早换上半雨胎。
第12圈,维斯塔潘进站换上半雨胎,虽然耗时4秒,但还是惊险卡在维特尔之前,暂列第三。第13圈,吉奥维纳兹赛车故障停在赛道边,赛会出示黄旗随后改为虚拟安全车,第15圈虚拟安全车结束。
第16圈,汉密尔顿在尝试超越维特尔时出现失误,身后的阿尔本伺机而动,连续完成对汉密尔顿和维特尔的超越。维斯塔潘尝试在11号弯超越佩雷兹,驶上路肩打滑,排名严重受损,再次进站换上新的半雨胎,出站后排在第八位。
第31圈,勒克莱尔进站换上新的半雨胎,第34圈,法拉利再次在给维特尔换胎时出现失误,耗时5.3秒。阿尔本在四号弯出现失误,汉密尔顿顺势上升到第三位。第36圈,马格努森进站时轮胎未上紧,在维修区出口被紧急叫停。第37圈,斯特罗尔进站换上半雨胎,汉密尔顿在直道强势超越佩雷兹,本场首次上升至领跑位置。
第40圈,维特尔与勒克莱尔利用斯特罗尔的失误将其超越,上升至第四和第五位,一圈之后勒克莱尔超越队友。第44圈,勒克莱尔利用DRS轻松超越维斯塔潘。第51圈,莱库宁与维斯塔潘在4号弯相继失误打转。
最终汉密尔顿率先冲线,勒克莱尔尝试超越佩雷兹未果,反而落至队友之后,佩雷兹、维特尔本赛季首次登上领奖台。排在第四到第十位的分别是:勒克莱尔、塞恩斯、维斯塔潘、阿尔本、诺里斯、斯特罗尔和里卡多。
文/海根