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当地时间10月25日,2020F1葡萄牙大奖赛正赛在波尔蒂芒赛道举行。梅赛德斯车队汉密尔顿夺得生涯第92冠,超越舒马赫成为历史上夺冠次数最多的F1车手。其队友博塔斯获得亚军,红牛车队维斯塔潘获得季军。
发车阶段,头排起步的汉密尔顿和博塔斯均使用中性胎,但都因胎温不够丢掉位置,迈凯伦车队塞恩斯上升6位来到第一,博塔斯和汉密尔顿分列第二和第三,阿尔法罗密欧车队莱库宁则上升10名来到第6位。P5起步的佩雷兹因和维斯塔潘发生碰撞,赛车打转滑出赛道,佩雷兹进站掉至队尾。第6圈,博塔斯超越塞恩斯夺回领跑位置。第8圈,汉密尔顿和维斯塔潘陆续超越塞恩斯,上升到第二和第三位。莱库宁在连续被后车超越后,在第12圈进站换胎并掉出积分区。
第18圈,赛点车队斯特罗尔在1号弯与迈凯伦车队诺里斯发生碰撞,随后两人双双进站,掉至队尾。斯特罗尔也因为引发碰撞被罚时5秒。第20圈,汉密尔顿超越博塔斯,重新回到第一。第24圈,维斯塔潘进站换胎,法拉利车队勒克莱尔上到第三位。第31圈,赛会干事宣布斯特罗尔因为违反赛道规定,再被加罚5秒。第35圈,中性胎起步的勒克莱尔更换硬胎,出站后回到第四位。第41和42圈,汉密尔顿和博塔斯先后进站更换硬胎,场上前三位依旧是汉密尔顿、博塔斯和维斯塔潘。第53圈,赛车底板和前翼受损的斯特罗尔退出比赛。
第58圈,汉密尔顿在与车队的无线电通话中表示出现抽筋症状,但是他随后依旧多次做出全场最快圈。第65圈和66圈,在中游车队之争中,加斯利和塞恩斯接连超越佩雷兹,分列第5和第6。
最终,汉密尔顿顺利冲线,夺得生涯第92冠,并正式超越舒马赫,成为夺冠次数最多的F1车手。博塔斯和维斯塔潘分获亚军和季军。获得4-10名的分别是勒克莱尔、加斯利、塞恩斯、佩雷斯、奥康、里卡多和维特尔。
文/肥柴