体坛周报全媒体报道
在当地时间7月19日结束的匈牙利大奖赛正赛中,维特尔获得第六名,也为法拉利车队带回了积分。但对于维特尔和法拉利来说,匈牙利站的表现却并不值得庆祝,勒克莱尔以第11名完赛,刚好落在积分区外。而在比赛的最后时刻,最终夺冠的汉密尔顿还套圈了维特尔。在赛后接受天空体育采访时,维特尔则坦然表示,本站比赛的表现对他而言并不算意外。
“你会感到奇怪吗?反正我一点也不觉得奇怪。”在接受采访时,维特尔还反问了记者一番。“在比赛开始前,我就已经很清楚他们可能会套我们的圈,所以这不是意外。”自赛季首站赛事奥地利大奖赛开始,法拉利的SF1000赛车就表现挣扎。虽然车队施蒂利亚大奖赛提前引入了部分空气动力套件升级,但从练习赛和排位赛来看,升级并未取得理想中的效果。维特尔和勒克莱尔在施蒂利亚大奖赛正赛首轮相撞,更是让法拉利上站比赛惨淡收场。
对维特尔自己而言,匈牙利站的表现比起他在奥地利两场比赛仅带回1个积分的表现有了进步。“现在一切复归正常,奥地利第一场比赛的表现有些离谱,第二场的比赛也不好,现在我们回到了这个位置上。”维特尔认为第5名或第6名是法拉利现阶段符合实力的位置,想要再向上提升则有些艰难。
维特尔的队友勒克莱尔则在比赛期间一直为赛车状况所困扰。“这很让人失望,但我们还需要继续努力。”勒克莱尔说道,“比赛的时候有些问题,这台车和我排位赛时驾驶的那一辆不太一样。这台车开起来很困难,我们会看看数据,找找哪里出了问题。”
谈及被套圈,勒克莱尔则表示尽量不想让梅赛德斯的速度优势困扰到自己。“我一直试着让自己只随着身边人的情况调整,而且我也不认为我们比赛点车队的赛车差太多。我们还需要继续努力,看看以我们现在拥有的条件能取得怎样的成绩。”
文/肥柴