体坛周报全媒体报道
5月29日,Autosport消息,梅赛德斯-奔驰已经明确表示,他们完全计划作为一个厂商车队继续留在F1,并将在2020年后继续与现任车队主管托托·沃尔夫合作。
这家世界冠军车队参加F1的合同在2020年赛季结束后到期,但本周根据德国媒体消息,这家德国汽车制造商将结束其官方参与,并将股份出售给阿斯顿马丁。
报道还表明,沃尔夫已经决定在2020年后辞去车队负责人的职务,担任一个非执行职位,类似于之前由尼基·劳达在梅赛德斯-奔驰车队担任的职位。
但梅赛德斯的母公司戴姆勒对这些报道进行了反驳,将其斥为猜测,并强调梅奔将打算在沃尔夫的领导下继续留在F1。
沃尔夫仍在决定他未来将扮演什么角色,是选择继续管理团队并担任他目前的角色,或是担任更高的职位并将车队主管的职务移交给其他人,抑或是在过渡阶段寻找继任者。
虽然具体细节尚未敲定,但似乎毫无疑问的是,即使他的职责发生变化,他也将在F1车队保留一个高级管理职位。
梅赛德斯-奔驰在一份声明中写道:“关于梅赛德斯可能退出F1的猜测仍然是没有根据和不负责任的。”
“我们的明确意图是在未来几年继续作为梅赛德斯-奔驰车队参加一级方程式比赛,并与我们的管理伙伴托托·沃尔夫继续保持合作关系。”
文/蜗壳