专访莱库宁②：疫情期小车队更困难 不改变比赛方式

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

F12020赛季暂停之后，车队工厂都处于强制的停工期。根据关闭开始的不同时间，最早也要等到本月中旬才能“解封”。如果赛季真的能够于7月初在奥地利启动，那么最多也就一个半月的准备时间。乱世出英雄，对于索伯运作的阿尔法·罗密欧这样的小车队来说，挑战与机会并存。只是“老司机”莱库宁对一切都很淡定。

体坛：你认为对阿尔法·罗密欧车队来说，赛季开始后最大的困难会是什么？

莱库宁：我认为这对所有人都会是挑战。在那么长的休息之后，要找到赛车的速度是棘手的工作。但是大家面对的情况是一样的。我们不能再进行测试，而上一次测试已经是挺久以前的事情了。第一个周末会有点像测试完连着进行比赛，我们需要以最快的速度准备好，调整到良好的状态。我们需要依靠过往的经验和前几年测试的数据，把所有事情整合起来，尽可能快地找到自己的节奏。

体坛：在耽搁了那么久之后，赛道上的格局是否会被打乱，给阿尔法·罗密欧带来机会？

莱库宁：很难说，可能前几场比赛会这样。那么久的休息之后，新赛车在新赛季的前几场比赛里会有些不确定，可能会带来一些变化。但是我相信所有车队都会做好自己的功课。我认为即使我们当初在澳大利亚比赛了，也不会对重新开赛有太大影响。比赛中总会有事情发生，但是快的赛车还是会快，最终还是以赛车的速度说了算。

体坛：可能会有两天制的比赛。缩短的周末会不会影响车队的备战工作，从而助长更多不确定性？ 

莱库宁：赛程对所有人都一样，我们不知道两天制会怎么安排。但我们多多少少有过类似的经历，比如因为天气原因而改变赛程，使得排位赛和比赛在同一天进行，结果没有本质的问题。我个人觉得现在的比赛周末有点长，可以很简单地缩短赛程，但同时得到一样的结果。我觉得这会有挺有意思，F1计划在未来缩短比赛周末。在某种程度上，现在是演练的好机会。

体坛：疫情给车队带来了不可避免的经济危机，尤其是小车队。这会改变你和车队的比赛态度和方式吗？显然赛车的任何受损会带来额外的成本。

莱科宁：对小车队而言，这段时期更加困难，但我认为对大车队也不容易。这是一项昂贵的运动，大家都会在钱的问题上挣扎。基本上全世界的公司都会煎熬。但是，我不觉得你能以不同的方式去比赛，我们还是会像平时那样，承担最大程度的风险。如果要发生意外，那么总会发生的。你不能到处比赛却不使出全力，因为那样不会得到成绩。所以，我认为你不能带着其他态度，还是要在必要的地方和时候发力。当然，我们从来不想撞车，只是有时候难免遇到意外，会损坏赛车。但是我相信车队会做好准备，去克服所有的情况。我们总试着做事情聪明一点，争取获得最好的成绩。无论何时何地开始比赛，我们都会如此。