体坛周报全媒体报道
随着2020年环法延期,英力士车队的经理布雷斯福德在接受记者采访时曾暗示,环法自行车赛推迟到9月份,可能会有助于克里斯·弗鲁姆从2019年撞车事故的伤势中恢复过来,从而帮助弗鲁姆赢得改写历史的胜利。
2019年6月,弗鲁姆在环多菲内第四赛段进行准备时遇风撞墙、发生摔车事故,颈部、股骨、肘部、臀部和肋骨断裂,在医院住了三个多星期,也因此错过同年的环法比赛。他在今年2月的环阿联酋自行车赛复出,但受新型冠状病毒疫情影响,赛事被紧急暂停。
在阿姆斯特朗因为兴奋剂违规,七届环法总冠军被剥夺之后,作为四届环法总冠军的弗鲁姆,只需要再赢得一届环法,便能以五届环法,比肩安杜兰和莫克斯,并列成为赢得环法车手总冠军次数最多的选手。
理想很丰满,然而现实却并不乐观。1985年的弗鲁姆已经逐渐步入职业生涯末期。实际上在2018年,弗鲁姆便以隐隐表现出了颓势。2018年的环法,由于自身后继乏力,弗鲁姆的队友,“超级副将”托马斯顺势顶上,拿下了2018年的环法车手总冠军。而2019年弗鲁姆受伤,双主将出战的英力士车队,年仅22岁的贝纳尔横空出世,在最后阶段击败队友托马斯和快步车队的阿拉菲利普,最终将黄衫穿到了巴黎。
2020年,英力士车队同时坐拥三位环法车手总冠军,重伤归来的弗鲁姆,还能不能拿到英力士车队的主将位置?
去年10月,在接受法国电视台的采访中,记者问弗鲁姆,2019年环法冠军贝纳尔是否会在2020年环法支持他。“他说过他会,”弗鲁姆说,采访中还暗示英力士将再次把车队主将之位交给队内最强的车手,“我需要成为最强的。如果他是最强的,那么他赢了我也会很高兴,因为比赛就是这样的——只有最强的车手能赢。”
文/逾晖