F1中国站延期无碍其地位 橙色军团回归或推迟一年

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

新冠肺炎疫情影响下，2020赛季势必无法完整进行，已经宣布延期的中国、荷兰、西班牙等分站赛如果最终取消，将带来怎样的影响？且看各国记者的解读。

中国大奖赛（延期）

原定日期：4月17-19日

地点：上海

去年经过F1的“精心计算”，中国大奖赛成为了历史上第一千场大奖赛。今年原本会是上海第17次举办F1大奖赛，也是当前合约的最后一年。自由传媒接管F1后，明确把中国定为与美国同等重要的市场，也不止一次公开希望在中国举行第二场比赛。

如果取消

观点：

茅为安 / 体坛周报特约F1记者

“客观地说，F1近年来在中国的受关注度稳定提高，市场化程度也达到了2004年以来最成熟的时期。这一点，在2月份中国大奖赛宣布延期后，各界给予的理解和支持就是最好的证明。如果下半年F1可以回到上海，对所有人都是好事。但万一受到全球疫情影响而无法举办，虽然遗憾，但也情有可原。鉴于中国市场对F1的重要性，它一定会在未来回到中国车迷面前。”

荷兰大奖赛（延期）

原定日期：5月1-3日

地点：赞德弗尔特

赞德弗尔特是最古老的F1赛道之一，在1952至1985年期间一共举办了30届荷兰大奖赛。在维斯塔潘的影响下，荷兰人为F1疯狂。而在庆祝F1世界锦标赛诞生70周年时迎回一场古典赛道，对自由传媒有着重要的战略意义。

如果取消

观点：

厄尔文·杰基 / Motorsport.com荷兰版F1编辑

“荷兰车迷看起来很认同荷兰大奖赛总经理杨·拉美尔斯的观点。他说鉴于眼下疫情的全球蔓延，在5月3日举行荷兰大奖赛‘绝对是错的’。而且在他看来，在局势发展完全不清楚的情况下就商量一个新的办赛日期也不合理，那会有再次推迟的风险。所以他个人认为，直接延后到2021年举行荷兰大奖赛可能也不是坏事。从一开始，荷兰大奖赛的目标是打造一场‘巨大的橙色派对’，而现在举行这样的派对肯定不合适。如果他们决定推迟到2021年，我认为倒是可以给主办方更好的机会来实现最初的目标。至于影响，其实可以给所有相关机构更多时间来准备比赛，那样明年一定会满眼都是橙色。现在荷兰大奖赛已经确定推迟，所以没有时间上的压力，反而能把精力放在打造最高的标准上。正如拉美尔斯说的，推迟办赛只是不方便，并不是灾难。”

西班牙大奖赛（延期）

原定日期：5月8-10日

地点：巴塞罗那

今年原本会是巴塞罗那第30次举办F1大奖赛，而那会成为历史上第50场西班牙大奖赛。为此，加泰罗尼亚地区动用了特别的拨款，帮助财政状况不佳的加泰罗尼亚赛道续签了一年合约。

如果取消

观点：

蒂亚戈·梅吉亚 / Fox体育拉丁美洲 F1记者

“从财政上来说，这可能是F1不用去重新安排的比赛，尽管后勤上保留它是合理的。近年来巴塞罗那一直在经济上挣扎，勉强才续约了一年。如果最终今年无法办赛，鉴于西班牙正面临着一场巨大的危机，看上去非常有可能巴塞罗那将在好长一段时间里无法举行大奖赛。”