赛点小红牛模仿大作战 “粉色梅奔”能否以假乱真？

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

F12020赛季还有不到一个月就将拉开大幕，论资源，迈凯伦和雷诺理当是中上游行列最大的竞争者。然而，其余车队施加的压力异常明显，特别是那些与大制造商有密切合作关系的车队。

首当其冲的就是赛点。粉色的RP02赛车在第一天早上一驶出车库，就叫人对它与2019年的梅赛德斯W10的相似性瞠目结舌。尤其是正面从鼻翼、鼻锥往上的空气动力学设计，几乎无法用肉眼区分不同之处。

根据规则，车队可以从竞争对手那里购买引擎、变速箱、液压系统和悬挂，但是底盘（单体横造结构）和车身空气动力学套件必须自行设计。赛点不仅是梅赛德斯的引擎客户，还采用了德国车队生产的前、后悬挂，这就意味着RP系列赛车的空气动力学概念必须与梅赛德斯相吻合，才能发挥出最佳性能。

前几个赛季，赛点一直抨击哈斯模仿法拉利才能那么快地取得成绩。显然在逻辑上，这是在中游集团取得进步最快和最有效的方法。同样，小红牛虽然更换了车队的正式名称（AlphaTauri）并启用了全新的涂装，但依然从红牛技术公司采购了去年RB15同款的部件。当然，模仿是一回事，能否理解并激发性能就是另一回事了。