2019COC宁波站:排位赛乔旭斩获全场最快

11月16日，2019中国·宁波杭州湾“祥源”杯中国汽车场地越野锦标赛在杭州湾国家湿地公园旁的赛道上正式开启排位角逐。为了在即将到来的正赛中取得更好的发车位，来自全国各地的六十多位车手无不使出浑身解数，为观众们上演了一出精彩的排位大戏。

上午9点，COC宁波站在宁波市祥源漫城举办了简单而不失隆重的发车仪式，65台赛车在万众瞩目下依次通过发车台，随后开往赛道进行今天的排位角逐。即便是在11月中旬，宁波这座南方城市依旧保持着温暖的气候，这也让车手们可以更好地发挥出自己的实力，比赛也将会更加激烈。在排位赛中，各车组需要跑2圈（1+1圈），所有赛车必须在规定的2圈之内通过规定路线，最大允许时间为6分钟。

汽油改装组/柴油改装组

汽油改装组的竞争一直以来都是最为激烈的，这个组别里汇聚了赵向前、乔旭、王翔、黄凤革等众多国内著名的场地越野车手，大战一触即发。汽油改装组最先上场的是车仆赛车队的张冉冉，以1:51.33的圈速拿下一个不错的开局。但随后被GTA中国隧装大森机电车队的赵向前以1:49.60的圈速刷新榜单，并一直保持到比赛尾声。但这次幸运女神没有眷顾赵向前，车仆赛车队的乔旭最终还是以01:48.12的成绩锁定杆位，赵向前第二，张冉冉第三。

柴油改装组的排位同样精彩，虽然这站比赛的赛道设计对柴油车的发挥有一定的难度，但车手们依旧可以比拼技术。最终，K-MAN车队的马淼还是凭借丰富的经验和赛车的稳定输出成功拿下组别杆位。他的队友李双林取得第二，车仆赛车队的老将顾志坚夺得第三。

厂商组/量产组

厂商组的战火同样熊熊燃烧，作为COC的常胜之师，北京越野世家索马里车队的张国宇凭借着细腻的控制技术，轻松做出1:51.17的好成绩，早早锁定杆位。陆风速马力车队的范高翔则是近几年国内拉力和越野赛的新星，驾驶一台陆风X7赛车取得第二。排在第三的是星途汽车赛车队的陶鹏飞，同样是一位以精湛技术和稳定发挥见长的优秀车手。

量产组的赛车由于保留了大量的原厂部件和基础设定，所以车手们的驾驶风格都更趋于求稳，通过更好的走线换取更快的圈速。经过一番角逐，奇瑞瑞虎赛车队的荆大治顺利摘得杆位，郑州日产锐骐皮卡赛轮轮胎车队的宋海涛以1秒不到的微弱差距屈居第二，他的队友张立敬和张建方分别得到第三和第四。

女子组/公开组

COC宁波站女子组迎来小爆发，本站比赛共有8位女车手加入赛场，正可谓谁说女子不如男。经过多年打拼，济南运良四驱赛车队的荣盼盼早已成为COC女车手的代表，本站排位她驾驶全新的赛车顺利做出01:55.71的圈速，跻身汽车组第十，位居女子组第一。辽宁沟帮子熏鸡集团车队的贺培取得第二，河南龙俞吉体育车队的李丽收获第三。

公开组方面，沙蜥减震器车仆赛车队的杨志敏凭借着出色的发挥以绝对优势摘得杆位，他的队友王洪江获得第二，GTA中国隧装大森机电车队的邵林军获得第三。

UTV组/开放组

COC宁波站的赛道设计得很宽大，而且没有设置往常比较常见的水坑或者大跳台等障碍，对UTV组别的赛车特别友好。和往常比赛清一色的庞巴迪赛车不同，本站比赛新加入了一台北极星剃刀赛车，而驾驶这部北极星赛车的杜炫义也是北极星青年车队的唯一一名参赛车手，正可谓是“以一敌百”。经过一番激斗，杜炫义取得1:44.38的圈速，成功击败一众庞巴迪，拔得头筹，拿下杆位。辽宁沟帮子熏鸡集团车队一队的刘欢和张磊分别位列第二和第三。

开放组，车仆赛车队的李树生，奇瑞瑞虎赛车队的宋凯和K-MAN赛车队的戴义分别获得前三。

周日，COC宁波站将迎来首日的预赛角逐，更多精彩，敬请期待。