贝纳通车队前老板：塞纳死后 舒马赫差点就退役

体坛周报全媒体记者小中报道

舒马赫和塞纳曾经是F1赛场上的瑜亮。1994年5月1日，巴西车王在意大利圣马力诺伊莫拉赛道车毁人亡，当时舒马赫曾考虑放弃F1。不过，好在德国车王最终改变了主意。若当年25岁的舒马赫真因塞纳的死而退役，那对F1是个巨大的损失。

接受德国《科隆快报》采访，贝纳通车队前老板、意大利人弗拉维奥·布里亚托利说：“塞纳死了以后，舒马赫好像变了一个人。在发生了那件事之后，他认真地考虑过退役。对所有人都幸运的是，他最终决定留下来。”

1994年圣马力诺大奖赛前的塞纳（左）和舒马赫（右）。

当年，布里亚托利还是发现舒马赫的伯乐。

1990年12月10日，已经离开科洛尼车队的比利时车手贝特朗·让·加乔特在英国时跟一位出租车司机发生口角。出租车司机打了他一拳，他掏出辣椒喷雾剂喷了出租车司机，造成对方暂时失明。出租车司机把加乔特告上了英国法院，在英国，辣椒喷雾剂的使用为法律所禁止，属于非法武器。  

1991年，加乔特加入乔丹车队。本以为他在F1赛场会有光明的前程，但英国法院却于那年8月做出判决：由于非法携带武器（辣椒喷雾剂），加乔特被判刑6个月，由于使用非法武器（辣椒喷雾剂），他被判刑1年。

尽管包括乔丹车队和其他方面都为他求情，但加乔特还是被关进了英国的监狱。他出事，受影响最大的是乔丹车队，车手都没了，还怎么参加F1比赛？

看到了机会，德国梅赛德斯-奔驰公司花了30万美元，让德国年轻车手舒马赫代表乔丹车队参加了1991年8月25日举行的F1比利时站大奖赛。

第一次参加F1赛事，舒马赫一度排在第4。可比赛过程中，车子离合器出了问题，舒马赫过早退出比赛。但他不俗的表现还是引起布里亚托利的注意，贝纳通车队马上签下了他。1994年和1995年，舒马赫代表贝纳通车队连拿两届F1世界总冠军。

至于为何只凭一站赛事的表现就签下舒马赫，布里亚托利解释说：“当时，我们没钱签一位出色车手，世界冠军或者是地位巩固的明星。所有人都笑我们，因此，我们得寻找天才。”

他接着补充道：“那些成名车队不喜欢我们，整天抱怨我们，它们不喜欢看到一个生产衬衣的工厂超越所有的赛车传奇。然而，当它们看到舒马赫坐在赛车里时，它们就都闭嘴了。”