比利时站法拉利打赢“翻身仗” 勒克莱尔夺生涯首冠

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当地时间9月1日，2019年F1比利时大奖赛在斯帕赛道结束。夏休结束之后的第一站，法拉利车队的勒克莱尔在队友维特尔的全力相助下拔得头筹。汉密尔顿和博塔斯分列二、三位。

F2车手于贝尔昨日在比赛中遭遇车祸意外离世，所有车手在比赛开始前进行了沉重的默哀仪式。本站比赛是法拉利车队本赛季第二次包揽头排发车位，启动之后勒克莱尔牢牢守住了领头羊的位置，但身后的维特尔被梅赛德斯挤下一位，凭借法拉利在直道上的速度优势才重夺第二名。而此时维斯塔潘和莱库宁发生了严重碰撞，两台赛车均出现了不同程度的损坏，维斯塔潘撞上围墙直接退赛，安全车出动。随后小塞恩斯也因为赛车故障选择了退赛。乱局之中迈凯伦的另一位车手诺里斯上升到第五。

比赛恢复正常之后，两台梅奔赛车就开始对维特尔穷追不舍。但法拉利在直道上的优势依然明显，牢牢把守前两名的位置。这站比赛中法拉利在进站环节没有再出现重大失误，反而是梅赛德斯的团队出现了瑕疵，汉密尔顿也质疑了车队选择的进站时间是否过早。换将的大小红牛车队在中游也展开了激烈的争夺，驾驶新赛车的阿尔本在9号弯上演精彩的外线超车，将里卡多甩在身后。里卡多、加斯利、吉奥维纳兹和格罗斯让四人则在为积分区关门位置奋力厮杀。

法拉利车队在这一站采用了维特尔压制汉密尔顿和博塔斯的战术。虽然第32圈汉密尔顿成功超越了维特尔，但在比赛还剩12圈的情况下要追上6秒之外的勒克莱尔难度还是相当之大。但比赛的悬念并没有彻底结束，勒克莱尔的轮胎已经严重衰竭，汉密尔顿在比赛还剩4圈的时候将差距缩小到了4.3秒。第42圈，勒克莱尔前方遇到大队慢车，让汉密尔顿迫近到了2秒左右的位置。

关键的最后一圈，汉密尔顿唯一的机会就在第二段，但此时吉奥维纳兹突发撞车事故，赛道出动黄旗，无法进行超车的汉密尔顿只能目送勒克莱尔冲向终点线。与此同时，诺里斯的赛车出现了故障，在还剩一圈的情况下停在了终点线前，与积分失之交臂，但他获得了今日最佳车手的荣誉。阿尔本在最后一圈力压佩雷兹，顽强拼下了第五的位置，以出色的表现回报了红牛车队的选择。

首夺冠军的勒克莱尔让F1颁奖典礼第一次响起了摩纳哥国歌，他为法拉利带回了本赛季第一个冠军，也是车队第100个杆位夺冠。“这是我从小就有的梦想，过程相当的艰苦。但是因为昨天的意外，我失去了一位伙伴，所以我将这场胜利献给他。”勒克莱尔在获胜后表示，“比赛临近尾声，我感受到了来自对手很大的压力，能够击败总冠军车手夺冠让我感到非常荣幸。”

文/刘七七