捡回冠军很容易？梅奔在巴林站展示稳定的重要性

       体坛+特约记者刘健熙报道

       F1巴林分站梅赛德斯再一次包揽了前两名，但与在澳大利亚时不同，梅奔此番在比赛中并没有展示出极强的统治力，只是因为法拉利在关键时刻出现赛车问题，才把到手的冠军让给了对手，但事实真的如此简单吗？

       早在周五的自由练习中，法拉利就已经显示出很强的速度，与澳大利亚的阿尔伯特公园相比，巴林国际赛道是真正的专业赛道，再结合当地极端的天气情况，这里是检验赛车真正实力及稳定性的好地方，而完全统治了自由练习及排位赛的法拉利也似乎展示出在冬测时的神秘力量，但显然，他们没笑到最后。

       作为年度卫冕冠军，汉密尔顿的梅赛德斯车队都并没有在正赛开始之前显得很迷茫，但当发车之后，两台法拉利，特别是勒克莱尔的速度是奔驰根本无法匹敌的，而幸运之神还是则站到了德国车队这边。先是维特尔的赛车出现小问题速度无法提升，汉密尔顿在第一次进站之后就凭借更好的策略完成了超越，随后博塔斯在与德国人的争夺中也获得了胜利，最后，年轻的勒克莱尔由于赛车引挚有故障眼睁睁被两台奔驰超过。

       确实，法拉利本站的运气不好，但当机会来临时，一直都做好准备的奔驰抓住了，整场比赛下来，奔驰都并没有犯错，而且他们在每个小细节都计算得十分准确。当得知勒克莱尔的赛车有问题时，车队在短时间内评估了局势，并且清晰地告诉车手，他们是有足够的时间和机会超越对手，并不需要很激进地超车，这能让车手也变得冷静并最终获得成功。

       2019赛季仅进行了两个分站，目前梅赛德斯虽然处于积分领先，但从本站看来，他们的赛车已经没有了以往的速度优势，甚至还在专业赛道上稍落后于法拉利，但奔驰通过了最近几个赛季的连续成功后，已经真正成为了传统强队，他们有足够的经验来判断及作出应变，而正赛中最关键的就是稳定性，这方面奔驰在本站有了较好的体现，他们配得上成功。