汉密尔顿连续第6年夺澳洲站杆位 维特尔被甩0.7秒

      体坛+通讯员刘七七报道

      经过三个月的等待，一级方程式赛车2019赛季正式在澳大利亚阿尔伯特公园揭幕。最终来自梅赛德斯车队的汉密尔顿刷新赛道最快圈速拿下杆位，队友博塔斯紧随其后，法拉利车队的维特尔排在第三。

      澳大利亚大奖赛作为整个赛季的第一站，对于不少车队和三位从F2升入F1的新车手都是个重要的检验。而冬季测试中，大家都很看好的法拉利，但梅赛德斯仍然是表现更为出色的一方。

      第一节结束后，阿尔法罗密欧车队的莱库宁守住了关门位置，法拉利车队的勒克莱尔刷到第一。红牛车队的加斯利被淘汰，斯特罗尔，赛恩斯，拉塞尔，库比卡也都没有进入Q2。

      梅赛德斯车队表现依旧出色，博塔斯先是以1分21秒241占据榜首，之后汉密尔顿又以1分21秒014刷新赛道最快圈速。迈凯伦车队的诺里斯首秀就闯入前十，顺利进入Q3。而澳洲本土车手里卡多头戴特别版的头盔，可惜这并未能给他带来好运。主场“魔咒”继续上演，他在第二节比赛中排在第12，惨遭淘汰。霍肯博格、阿尔本、吉奥维纳玆与科维亚特同样被挡在Q3门外。

      博塔斯在Q3中继续刷新墨尔本赛道纪录，将圈速提升到1分20秒598，超过汉密尔顿位居榜首。调整之后，汉密尔顿率先出站，诺里斯夹在两位梅赛德斯的车手之间，阿尔法罗密欧车队的莱库宁排在最后一个出站。在排位赛最后时刻，汉密尔顿以1分20秒486再度刷新圈速，连续第六年夺得赛季头站杆位，也是职业生涯第84个杆位。博塔斯和维特尔分列二三位，维斯塔潘在最后时刻完成超越，挤掉勒克莱尔排在第四。

      拿到杆位的汉密尔顿感谢了现场车迷，同样对整个团队不吝赞美：“比赛的进程非常接近，今天是非常棒的一天，整个车队的人都在通力协作。”梅赛德斯车队整个排位赛的表现的确出色，比最大的竞争对手法拉利车队领先了将近1秒的时间。不过排在第三的维特尔表示：“祝贺梅赛德斯车队的汉密尔顿和博塔斯，但是明天才是正赛，明天我们期待更好的表现。”