【2019年F1前瞻】中游集团你来我往谁将成为大黑马？
特约记者茅为安报道
2019赛季F1拥有制造精彩故事的一切元素：“银红大战”将继续上演、八支车队更换了阵容、红牛与雷诺的恩怨、中游集团的竞争将进一步胶着，以及这个赛季迎来有史以来最年轻的参赛阵容……《体坛周报》特邀F1记者小组对新赛季最引人关注的看点做出预判。
谁将成为大黑马？
就三大车队之外的争夺而言，依然会像上赛季收官时一样胶着。在很大程度上，雷诺凭借着更多的预算和里卡多的加盟，领跑第二集团甚至哪怕冲上领奖台都是应该的。前身是印度力量的Racing Point车队，向来以研发高效立足的车队，常常在季前测试里看似前景暗淡，却在到了正式比赛中闯入积分区，随后逐步攀升到中上游。如今老斯特罗尔带来的资金，终于让车队不用在赛季初缩手缩脚。
本质上，哈斯和以“阿尔法·罗密欧”名义参赛的索伯都有“法拉利二队”嫌疑。但是相比阿尔法的财力和莱库宁的实力及明星效应，哈斯实则是中游集团里真正的“平民”车队。去年第五名的美国车队在参赛第四年，保留了格罗斯让和马格努森，整个车队稳定、团结。如果他们在新赛季避免去年的一些低级错误和车手失误，应该能比去年更令人惊艳。
很多车手都想在2019赛季证明自己。博塔斯要为2020年留在梅赛德斯而战；加斯利不想给维斯塔潘做僚机；勒克莱尔要让法拉利看到他也能争冠。这三位车手都拥有赛道上最快的赛车之一，相对来说等于离成功只差一半。
因此在第二集团里，或许有车手更能实现真正的突破。去年上半赛季，格罗斯让中了魔咒一般，不是倒霉就是犯错，直到下半赛季才找回状态，并且顺利与哈斯续约。今年的哈斯VF-19赛车看上去依然是积分区的实力，他只要保持良好的心态，可能取得非常好的成绩。
雷诺的霍肯伯格拥有一个尴尬的纪录：参加大奖赛最多但还没登上过领奖台的车手。他赢得过所有低级别方程式系列赛的年度冠军，也获得过勒芒24小时的胜利，却从未在F1得到一辆顶级水准的赛车。里卡多将是他在F1里最强的队友，如果能够战胜澳大利亚人，那么他将让人看到他真正的本领。
体坛周报F1记者评委会成员以及投票结果：
克里斯蒂安·米纳特（德国，Motorsport-Magazin.com）：中游集团过于紧凑，难以出现一枝独秀的“黑马”，更多时候“你来我往”。
卢克·史密斯（英国，Crash.net）：阿尔法·罗密欧值得关注，法拉利的技术支持和莱库宁的经验，是车队的最大武器。
凯特·沃克尔（英国，《纽约时报》）：哈斯。最容易被忽视的车队往往带来最大意外。
路易斯·瓦斯卡塞洛斯（葡萄牙，FormulaPress）：勒克莱尔处于有力位置，一身轻松的他，或许将在博塔斯和维特尔承受压力时，让人眼前一亮。
海基·库尔塔（芬兰，《图尔库新闻》）：千万别低估了博塔斯。
阿尔伯特·法布雷加（西班牙，Motvista电视台）：哈斯在赛季初出挑，但雷诺将凭借强大资源在赛季末爆发。
厄尔文·杰埃基（荷兰，Motorsport.com荷兰版）：阿尔法·罗密欧会让人十分惊艳。
朱利安·比利奥特（法国，AutoHebdo）：哈斯和格罗斯让。赛车在测试里隐藏得很好，因为本身就很快。同时，车队和车手没理由再犯下与去年一样的错误。
朱莉安妮·塞拉索里（巴西，UOL eSporte广播）：阿尔法·罗密欧在季前测试里赛车相当稳定，并且还未完全开发。
茅为安（中国，《体坛周报》）：霍肯伯格受制于赛车，从未真正发挥过全部的实力。与里卡多搭档，是时候让他展示勒芒冠军的真本事。
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