库比卡奇迹的回归路：被迫成为左撇子 战斗力惊人

特约记者茅为安报道

如果不是2011年初那场拉力事故，罗伯特·库比卡或许早已成为了F1世界冠军。但是面对悲剧的命运，这位波兰人没有低下头颅。凭借难以置信的毅力，历经无数次手术和漫长的康复，他克服了身体和心理的双重枷锁，将时隔八年重新站在F1赛场上。

2008年代表宝马在加拿大获胜后，库比卡的F1生涯看似平步青云。2011年二月在意大利参加拉力赛发生事故前，他已经与法拉利草签了2012年的加盟协议。但是，那场不幸的事故彻底改变了他的人生轨迹。

哪怕是通过技术手段还原出的事发经过，画面已经足够叫人感到毛骨悚然。当时，库比卡的赛车正在滑向一个右手弯，赛车的左后方蹭到隔离栏后调转了车头的方向。巨大的推动力下，左前包围持续刮着隔离栏前进（若不是护栏，就会冲下山坡）。被撞断的隔离栏直接穿过发动机舱后插进了驾驶舱，并且不偏不倚地直冲驾驶员位置（领航员在这次事故中毫发未损），从而导致对波兰人真正的伤害：右前臂面临截肢可能、尺骨双骨折、右肘及右肩复合性骨折、右侧胫肋骨多处粉碎性骨折、右膝肌腱断裂。

如此严重的伤害使得库比卡严重失血，而事发后一个多小时，他才被救出驾驶舱并被直升机送到医院。用参与了手术的手外科专家Igor Rossello博士的话来说，波兰人送到医院时，整条右臂不堪入目。但是一场长达七小时的手术终于为他保住了右手，只是随后修复和康复的过程看似遥遥无期，而回归F1赛场看起来是不可能的任务。

这场事故对库比卡的生活带来了巨变。因为右臂行动能力受到限制，他不得不从右撇子变成左撇子。这就是为何他在2017年开始测试F1赛车时承认，如今驾车时“百分之七十是用左手”。这只是他在生活中无奈做出的众多妥协之一。相比身上其他地方的创伤，右臂的治疗进展缓慢，期间需要多次接受手术。

如果库比卡就此结束赛车生涯，没有人会责怪他，因为普通人可能会在这样惨烈的事故后留下严重的阴影。但是2012年9月，时隔19个月后，库比卡重新坐进拉力赛车，而且在意大利赢得了一场小规模比赛的胜利。这不仅凸显了波兰人坚忍不拔的精神，更标志着他迈出了“恢复战斗力”的第一步。

自那以后，他开始活跃于拉力赛场。2013年，他赢得了WRC第二级别的年度冠军，随后连续二年参加WRC最高组别的较量。但是2016赛季揭幕战蒙特卡洛拉力赛后，因为缺乏资金，他只能放弃了WRC征程。不过这时，他定下了回归场地赛的新目标。

这其实是经过了长时间心理斗争的决定。2013年时，他曾计划去纽伯格林观摩德国房车赛（DTM），而且与梅赛德斯运动主管沃尔夫约好了时间。在联系沃尔夫前，波兰人已经挣扎了很久。好不容易，他到了赛道边的酒店并见到了沃尔夫，却在听到参加垫场赛的方程式赛车的引擎声后，内心再次泛起了涟漪，随后便驱车返回。

库比卡对赛车显然没有抵触情绪，真正困扰他的是触景生情。因为他知道自己的优秀，他本该与汉密尔顿、维特尔、罗斯伯格这些同龄的车手争夺F1世界冠军。这就好像《灌篮高手》漫画里受伤的三井寿，无法直视别人在他面前打篮球。但是，波兰车手的“人设”没有在那次“逃跑”后崩塌。相反，越来越多的拉力比赛、进一步的右臂恢复性手术和越来越积极的训练进展，让他内心深处渐渐重新燃起回到F1驾驶舱的热情。