技术团队失误连连&天气预判出错 法拉利火上浇油

特约记者茅为安报道

犯错的当然不只是维特尔一个人，法拉利车队在下半赛季关键的新加坡、俄罗斯、日本三场比赛间隔时间里，在研发上出错只能给事情火上浇油。

法拉利在蒙扎主场包揽了第一排，而新加坡原本也是他们擅长的赛道。他们为SF71H赛车换上新的底板、尾翼和后悬挂，但是完全没有实现期待中的下压力效果，相反引来了一系列的技术难题，包括底盘高度的调校和轮胎温度的管理。

早在巴塞罗那，法拉利已经遇到过类似的问题，但很快就利用季中测试的机会查明原因并解决。然而，从新加坡长途奔波回到意大利，再前往俄罗斯并“背靠背”地转战日本，对查找问题没有任何帮助。

直到铃鹿的周五练习结束，维特尔、莱库宁收集的数据，加上模拟器车手科维亚特在基地里所做的校准工作，终于确定了三款升级无效，于是车队连夜换回了在霍根海姆使用的底板和原先的尾翼、后悬挂。但是好不容易赛车恢复了正常竞争力，车队工程师却在排位赛的天气预判中犯下致命错误。

这三场比赛里，汉密尔顿的发挥只能用“不可一世”来形容，而梅赛德斯在解决自身问题后越来越顺，一举奠定了胜局。