专访F1竞赛总监：梅奔赢得没毛病 小汉给我“上课”

特约记者茅为安报道

2018年F1的大幕已经落下了一个月，但这项运动的车轮并没有停止转动。《体坛周报》作客F1伦敦总部，与正在为塑造F1未来出谋划策的罗斯·布朗对话，听这位F1竞赛事务总监揭示梅赛德斯的成功秘诀。

体坛：当汉密尔顿2007年以22岁的年纪来到F1时，你有没有想到过他会赢得那么多世界冠军？

布朗：我见识过他在GP2时的表现，那时他已经很出类拔萃。当所有人的赛车基本上相差无几时，更让你相信他身上有特殊的潜质。然后他刚刚加盟迈凯伦时，你看他比赛就觉得他可不是一般的新人。如果我没记错的话，应该是2009年在巴西，他从很靠后的位置发车，但是一路猛追上来，如入无人之境。所以回答你的问题，我没有想到他会赢得那么多世界冠军，事实上没人知道他能赢多少。但是他这五次夺冠的方式并没有让我感到意外，因为从他初来乍到就显示了过人之处。

体坛：这一年汉密尔顿在场外也非常忙碌，但是当他坐进赛车，就能立即进入状态。我们从没有在其他车手身上见到过这种现象。从这个方面来说，他是否已经能称得上GOAT？

布朗：说实话，他也给我上了一课，因为我可能对赛车手的看法有点古板。我们可能低估了他在赛道外所做的身体和技术训练，其实他为比赛所做的准备工作非常专业，但是并没有被提及。我认为他的例子告诉每个人，你可以充分过自己想要的业余生活，同时还能在赛道上取得成功。那些没有成功的人，只能说是因为他们没能充分控制自己，所以才没有成功。因此，我很钦佩汉密尔顿，这是他的强大之处：他掌控者自己的生活，知道什么对他是最好的，什么可以激励他。而他鲜明的个性，对F1也有好处。

体坛：汉密尔顿的成功在很大程度上也归功于梅赛德斯车队。他们在五年里拿下了所有十个世界冠军。这一切都起源于你还在那里担任领队的时候。在你看来，是什么造就了梅赛德斯的成功？

布朗：这是一支架构成熟的车队。我在2007年时就在那里了，当时还是本田，之后经历了布朗GP的过渡，变成梅赛德斯的厂商车队。梅赛德斯接手之后，尽可能地保留了原班人马，拥有一流的人员配置，他们非常精通各自的工作。这使得车队在人员结构上保持稳定。托托·沃尔夫接管车队后，在保持人员不变的同时，说服了梅赛德斯董事会加大投资力度，让他们对车队的投入保持在合适的水平线上。一个稳定的团队，配有一流的人员，始终勤奋地工作，不断提高自己的水准，带来了所有这些成功，每一场胜利都实至名归。在某种程度上，我也为他们感到骄傲。