F1上半赛季七宗“最”之最快赛车 法拉利SF71H险胜

特约记者茅为安报道

虽然从杆位的结果来看，梅赛德斯6:5法拉利（摩纳哥的杆位被红牛夺走）。但如果匈牙利没有下暴雨，意大利人的优势牢不可破，而成绩也将反转。汉密尔顿在银石的杆位圈时间仅比维特尔快了0.033秒，他那双颤抖的手，说明了两支车队的纯速度之竞多么激烈。

就在过去四年，杆位可是梅赛德斯车手的内战，除非去到不符合“银箭”赛车特性的赛道，如：摩纳哥、匈牙利、新加坡。不过，哪怕某些周末梅赛德斯稍不在状态，也可以通过引以为傲的引擎“Q3模式”，在排位赛最后时刻让对手望尘莫及。但是本赛季，梅赛德斯的引擎优势已经不复存在，而法拉利引擎可以在单圈和短距离下爆发出更强劲的能量。

法拉利引擎的爆发，引来梅赛德斯的猜测和投诉，国际汽联的鉴定结果证明跃马的清白。不仅如此，SF71H赛车在大部分赛道上、面对不同的温度，与轮胎的搭配表现更加。这也成为莱库宁“焕发第二春”的可靠保证，本赛季他已经八次登上领奖台，比维特尔还多两次。