防火防盗防队友？盘点“内斗惨案”红牛车队频频中招

      体坛+特约记者刘健熙报道

      在F1阿塞拜疆大奖赛上，红牛的里卡多和维斯塔潘因为激烈的内斗而引发撞车意外，结果两人都退出比赛，车队及车手损失惨重。此类队友相撞而痛失好局的情况，在近几年的比赛中其实时有发生，而红牛车队更是其中的“常客”。

      年少维特尔曾把韦伯到手的冠军撞走

      2010年，红牛车队得益于纽维的设计获得了“火星车”，在比赛中拥有超强的统治力。当时维特尔还相当年轻，队友韦伯则非常成熟，但两人在比赛中经常各不相让。土耳其分站赛中后段，维特尔在与韦伯并驾齐驱时朝着队友撞了过去，结果导致赛车严重受损退出比赛，而韦伯也要进站修复赛车，原本领跑的澳大利亚人仅得到第三。要知道红牛本可以轻松包揽冠、亚军。有趣的是，在本次撞车之前，韦伯曾希望车队要求维特尔降低速度好压一下后面的迈凯轮赛车，但车队拒绝了他的请求，随后就发生了撞车的一幕。

      汉密尔顿与巴顿相撞后退出比赛

      2011年加拿大分站赛，发生内斗的变成了迈凯轮车队，当时他们的车手组合是巴顿及汉密尔顿。比赛初段，汉密尔顿尝试在直道左侧超越巴顿，但赛车的前翼撞上了撞到了巴顿的左后轮，结果小汉的赛车失控退出比赛，而巴顿也需要进站更换轮胎。这一次撞车责任并不在汉密尔顿，而巴顿在赛后亦证实了这一点，他表示自己当时看不到汉密尔顿在身后，于是没有给对方留下足够的空间，而国际汽联当时亦对事件进行了调查，最终并没有对任何一方作出处罚的决定。

      心急小汉欲反超队友酿成撞车齐退赛

      2016赛季，梅赛德斯车队的两位车手同样是优势明显，赛车实力超群，分站冠军基本都在罗斯伯格和汉密尔顿之间产生。在西班牙站上，汉密尔顿获得杆位，但在在发车阶段罗斯伯格在1号弯完成了对他的超越，小汉心急想要超回自己的队友，选择在3号弯动手，结果没有足够的空间，赛车驶上了草地失控并撞上了队友，结果两人因此双双退出。而这亦是梅赛德斯车队在2013到2018这期间以来，唯一一次在分站比赛中未能获取任何积分。

      维斯塔潘撞退里卡多被罚时10秒

      2017年的匈牙利大奖赛，红牛两台赛车在发车后位置都相当不错，特别是维斯塔潘，在进入一号弯之前就上升到第四位，但在2号弯，他却与队友里卡多发生了碰撞。荷兰小将硬是把里卡多撞出赛道，后者赛车损坏严重退出了比赛。虽然维斯塔潘可以继续参赛，但最终因为要对撞车事故责任而被罚时10秒。赛后，里卡多对于队友的做法相当不满，认为他是犯是低级愚蠢的错误。