里卡多连续五场比赛登上领奖台 红牛靠他撑门面

特约记者茅为安报道

奥地利能够在2014年重新举办F1，完全是红牛的功劳，他们花巨资买下了原来的A1环赛道并且改建了维修区和主看台。然而不巧，此后F1进入了梅赛德斯的统治时期，红牛环就此变成了“银箭”的“后花园”。眼看今年主场又要沦陷，里卡多再次扮演了红牛的救世主。令红牛失望的是过去三场主场比赛，只有一次登上领奖台的纪录：去年，趁着罗斯伯格与汉密尔顿恶斗后受罚，维斯塔潘拿下第二，为车队保住了颜面。

或许因为先前主队成绩不佳，去年奥地利大奖赛上座率出现下滑。为了振作票房，红牛想尽办法，包括对副看台和草地区做了一定的修改，更加方便车迷，终于实现了回暖，尤其是吸引了大量的荷兰和芬兰车迷。只可惜，因为维斯塔潘在发车后的第一个弯争夺中被撞退赛，荷兰车迷的比赛提前结束，而芬兰车迷成了全场最幸福的人。但是，对红牛来首，好在还有里卡多。

虽然两周以前，里卡多在阿塞拜疆为红牛赢得了2017赛季首胜，但谁都明白，如果不是汉密尔顿和维特尔接连出现意外，以及印度力量的内讧，胜利恐怕不会轮到红牛。本赛季，红牛的RB13赛车处于不上不下的尴尬位置，与梅赛德斯和法拉利有一定距离，但在大部分赛道上，印度力量也很难追上。

说来，还有一个令红牛尴尬的数据：本赛季迄今为止，他们完成比赛的总里程数竟然还没有麻烦不断的迈凯伦多。但这也不算稀奇，因为维斯塔潘在前八场比赛里遭遇了四场退赛，其中三次由赛车机械故障引起。

显然，与一飞冲天的2016赛季相比，“天才少年”今年遭遇了阵痛，当然并非他个人问题。就拿上周日来说，当他一门心思想在一号弯争取有利的出弯位置时，偏偏身后红牛二队的科维亚特撞上了阿隆索，而迈凯伦赛车失控后顶到了荷兰人，让他一圈未跑完就连续三场遗憾退赛。

幸好，里卡多在起步后机敏地超过了莱库宁，此后牢牢守在第三的位置上。最后时刻面对汉密尔顿施加的压力，澳大利亚人沉着冷静，不留半点机会。冲线之后，里卡多快乐地在无线电里大喊“Yee-haw”，好像自己是驰骋在大草原上的牛仔。

自从西班牙大奖赛以来，里卡多已经连续五场比赛登上领奖台，这段时间共拿下80分，与积分榜领头羊维特尔相同，比汉密尔顿多7分，更比本场获胜的博塔斯多12分。以至于，如今澳大利亚人成了领奖台上最不受欢迎的人，因为他的“鞋酒”实在威力太大。这一次，博塔斯成了第一个毫不留情拒绝他的人，但轮到主持领奖台采访的布伦德尔遭殃，绅士的他为了满足现场观众，只能牺牲自己。

然而，最头疼的人其实是红牛车队负责与赛车鞋供应商对接的后勤，因为每当里卡多送出一支“鞋酒”，车队就要重新预订一双鞋，而且澳大利亚人还不贴补这些额外支出！