南美足联曾把失事航空公司推荐给众多足球客户

（头图为航班机组成员）

体坛+记者王勤伯报道

尽管南美足联发布了公报，声称和航班失事的拉米亚公司没有任何关系，更没有将其推荐给各国国家队和俱乐部，但越来越多的证人站出来表示，就是南美足联推荐拉米亚给众多足球客户。

拉米亚公司的价钱非常便宜，例如沙佩科人乘坐的失事包机，换成其他公司起码价格在15万美元以上，但拉米亚公司的价钱是10万美元，且这家只有一架飞机可以飞行的公司以擅长接送足球队为自我标榜。

拉米亚航空公司接送阿根廷国家队，图1为老板兼飞行员基罗加，图3为梅西在飞机上。

阿根廷航空公司高管波朗科告诉《号角报》，“南美足联和拉米亚之间的关系是显而易见的。拉米亚做的就是内线生意，他们在英国买了一个价值2500万美元的保险，实际这种规模的公司必须买到3亿美元。有南美足联在背后撑腰，这家公司又提供比常规便宜30%的价格，很多球队并不知道分辨中间的问题。俱乐部认为选择更便宜的就是合乎逻辑。”

《号角报》声称，有4家阿根廷俱乐部以匿名形式对该报确认，拉米亚公司得到了南美足联的“推荐”，是以非正式的形式。巴西《圣保罗州报》则披露，拉米亚公司的成立和查韦斯希望发展本国航空业有直接关系。后来迟迟无法开通航线，其创办者接受了来自玻利维亚的资金，把公司迁到该国，专注包机业务。

和拉米亚在包机业务上有竞争关系的小公司Chilean Airways老板何塞·玻利瓦尔则告诉一家巴拉圭电台说：“我的公司本来准备接送阿根廷圣洛伦索俱乐部往返巴西沙佩科和沙佩科人进行南美杯半决赛客场比赛，但中间人突然给我打电话，说南美足联要求圣洛伦索使用另一家公司的航班，就是拉米亚。”

另外有消息称，博卡青年队此前曾在即将签约前突然拒绝了拉米亚公司，因为博卡的管理人员比较心细，发现该公司的包机合同并不包括给乘客的全险。