马萨选择在蒙扎宣布退役 向车王舒马赫致敬

9月1日，威廉姆斯车队在下午召开了新闻发布会，主角是已经35岁的巴西人马萨，而他的父亲和妻子早就带着儿子入座。

当着威廉姆斯代理领队和全场媒体的面，马萨开口道：“现在的我比任何比赛起步的时候都紧张。我的赛车生涯已经进行了27年，这将会是我最后一个F1赛季。”

2002年，青涩的马萨凭借在欧洲F3000的优异表现进入了法拉利的视线，在跃马的牵线下，他代表索伯车队迎来了自己的第一个F1赛季。

四年的“学习”之后，他在2006年终于披上法拉利战袍，成为车王舒马赫的队友。在伊斯坦布尔，巴西人获得了F1生涯第一场胜利，而在赛季末的巴西大奖赛上，他成为塞纳之后第二个在圣保罗夺冠的本土车手。两年后，舒马赫正在享受第一段远离F1的时光，而马萨挑起了法拉利的大梁。在世界冠军争夺战中，他以一分之差不敌汉密尔顿，与终极荣耀失之交臂。

“我的F1生涯充满着无数美好的回忆，我感到骄傲，”谈起那个令他悲伤的结局，马萨却一脸微笑，“那是一次令人难忘的经历，一分的差距无缘世界冠军固然让我失望，但是我不会为自己所做的努力感到遗憾。我与法拉利一起赢得过很多比赛，留下了美妙的时光。我仍然是一个快乐的人。”

2014年，法拉利决定请回莱库宁，马萨则离开了他生活了十年的马拉内罗，加盟了老牌劲旅威廉姆斯，并五次为后者拿下前三名的成绩。马萨说:“我的人生里留下了很多最佳瞬间，即使也经历过很多困难，所有这一切已经让我的职业生涯配得上一块‘金牌’。”

让人动容的是他选择在蒙扎宣布退役，是在向永远的大哥、好友、导师舒马赫致敬。

“我选择在这里公布退役的决定，是因为十年前迈克尔也在此做了同样的事情，当时，他的退役是我继续留在法拉利的唯一办法，因为莱库宁确定会在2007年加盟。是他（舒马赫）给了我继续为法拉利比赛的机会。”

“我热爱比赛，但是我觉得现在是时候停下了。我还会在接下来的比赛里全力以赴，争取帮助车队实现目标，拿下年度第四。我想抬着头离开F1，而不是低着头满怀失望。”

原本，今年的阿布扎比大奖赛将是马萨纪念第250场的神圣时刻，现在也将见证他的告别。

马萨职业生涯数据统计（截止至2016年比利时大奖赛）

参赛：242场

获胜：11场

领奖台：41次

杆位：16个

比赛最快单圈：15

F1履历：

2002年、2003-2005年 效力索伯车队

2006-2013年 效力法拉利车队

2014-2016年 效力威廉姆斯车队