谍战剧！彼得汉塞尔违规加油坐实处罚真空

　　毫无疑问，本届比赛最大的竞争对手是标致和Mini。同样毫无疑问，无论是卫冕和争冠，过程都不轻松。两大车队的硝烟，不仅仅局限在赛段之上，也不仅仅是彼此之间有意无意的口水战，还有对于颇有间谍战味道的暗战。如果说标致车队没有这样的传统，那么，Mini车队却颇有经验，若干年前状告限喉实施曾经掀起过风波，而这一次又状告彼德汉塞尔中立路段加油。

　　无风不起浪，德国人的严谨我们不用怀疑。那么，这一事件的原委到底是怎么样的？在第8赛段，Mini获悉彼德汉塞尔在两个计时赛段的中间路段赛段加油，按照比赛规则，这种做法对于汽车和卡车都是严格禁止的。由此，他们期望能够对于彼德汉塞尔进行罚时处理，为此，坊间甚至传出了6个小时的重罚。不过，标致车队立即提出了自己的证据，即根据路书，该赛段加油点处于连接路段，而由于第一个计时赛段用油过多，车组为了保险起见加了十公升，并不违反规定。

　　裁判组为此进行了专门的讨论，最后做出了不予处理的决定。毫无疑问，Mini车队对于这个决定并不满意，表示将会保持继续申诉的权利。据本报记者了解，彼德汉塞尔涉嫌违规的事实不假，比赛规则的确禁止这样的做法，但是与此同时，并没有具体的处罚规定。也就是说，处罚与不处罚属于一个真空地带，具体由裁判委员会做出裁决。不能不承认的是，达喀尔拉力赛一直是法语系的天下，很难想象，会做出倾向于德国人的判决。